红牛
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霍纳:汉密尔顿“无法比赛”，奔驰拥有“有力武器”
克里斯蒂安·霍纳承认梅赛德斯在冠军争夺中有一个“强有力的武器”，因为刘易斯·汉密尔顿新安装的引擎。
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沃尔夫对红牛的帕尔科费梅翼的变化感到恼火
红牛在圣保罗的费梅公园条件下对马克斯·维尔斯塔彭的后翼做了改动，托托·沃尔夫很不高兴。
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红牛和奔驰的关系还没有结束
奔驰在直道上的速度“不正常”，赫尔穆特·马尔科说红牛仍然对W12的后翼有疑问。
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红牛仍然在盯着奔驰“令人难以置信的”速度
红牛仍然试图理解为什么梅赛德斯在直线上有“令人难以置信的”速度。
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霍纳担心汉密尔顿的速度，“能赢得大奖赛”
克里斯蒂安·霍纳承认刘易斯·汉密尔顿“可以赢得”圣保罗大奖赛，这就是他的奔驰W12的优越速度。
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“梅赛德斯声称马克斯损坏了汉密尔顿的后翼”
赫尔穆特·马尔科声称梅赛德斯把刘易斯·汉密尔顿的后翼问题归咎于马克斯·维斯塔彭，称他“用手指”折断了后翼。
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Verstappen因触摸奔驰W12被罚款5万欧元
Max Verstappen将因在圣保罗公园环境下碰触奔驰W12而支付5万欧元的罚款。
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本田“无法相信”奔驰发动机问题的持续
当梅赛德斯把刘易斯·汉密尔顿放在巴西第5个赛道上时，本田的引擎主管田边丰治无法相信“发生了什么和为什么”。
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红牛也提醒国际汽联梅赛德斯的后弯翼
在刘易斯·汉密尔顿在圣保罗的DRS侵权之前，红牛已经开启了另一个与梅赛德斯有关的弯曲翼的争吵。
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Verstappen赞扬了“on fire”Perez的贡献
塞尔吉奥·佩雷斯是“火”，因为他帮助红牛追逐两个世界冠军，Max Verstappen说。
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纽维:自从我回来后红牛的好转是一个“巧合”
阿德里安-纽维说，这只是一个“巧合”，红牛车队在他伤情回归后获得了双领奖台的帽子戏法。
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霍纳认为2026年的引擎规则是一个“大错误”
克里斯蒂安·霍纳认为f1不应该从2026年开始将所有发动机测试的监管都放在预算上限上。
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沃尔夫在巴西对红牛的比赛中带来了一丝希望
托托·沃尔夫相信他的梅赛德斯车队可以在圣保罗大奖赛上更接近红牛，给了一些乐观的理由。
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佩雷斯现在给红牛提供了很多选择
塞尔吉奥-佩雷斯现在在红牛的赛道内外都做出了很大的贡献，克里斯蒂安-霍纳说。
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霍纳很惊讶梅塞德斯给了麦克斯这么大的空间
梅赛德斯比克里斯蒂安·霍纳所期望的要慷慨得多，他们在墨西哥大奖赛发车时给了马克斯·弗斯塔彭一个房间。
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红牛“可以绕过”奔驰
梅赛德斯老板Toto Wolff承认他的车队在墨西哥大奖赛中被对手红牛车队超越。
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佩雷斯得到的是马克斯受损的后翼
塞尔奥·佩雷斯说红牛“给了”他马克斯·维尔斯塔彭的后翼来参加排位赛，尽管荷兰人在FP3中后翼有“问题”。
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霍纳不希望“重演”“好斗的”汉密尔顿
克里斯蒂安·霍纳希望避免2019年第一圈的滑稽动作重演，他告诉马克斯·弗斯塔彭“你必须在终点时出现在那里”。
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红牛在排位赛中“阻碍了自己”
蒂莫·格洛克认为红牛在墨西哥排位赛中试图做到“太完美”，最终“走了自己的路”。
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Tsunoda“担心”对红牛谈论墨西哥的第三季度
Tsunoda承认他“担心”他可能在墨西哥破坏了红牛的杆位争夺后让他们失望。
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“击败奔驰将是红牛车队最大的成就”
红牛的终点线就在眼前，克里斯蒂安·霍纳无法忍受把两个银牌都输给梅赛德斯。
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霍纳沮丧地离开，红牛被“海啸”
克里斯蒂安·霍纳说，在最后一轮排位赛中，阿尔法金牛座的车手在他们前面发车后，红牛车手们受到了“海啸的冲击”。
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Verstappen警告“你永远不知道奔驰会做什么”
Max Verstappen不排除从奔驰在墨西哥的杆位的反击，他说“你永远不知道奔驰会做什么”。
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霍纳:“我们都知道托托有很多话要说……”
克里斯蒂安·霍纳回应托托·沃尔夫的“哑剧主角”，称他的奔驰对手将是“哑剧夫人”。
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马科:决定冠军的是车手，而不是赛车
根据赫尔穆特·马尔科的说法，决定今年世界锦标赛冠军的是车手，而不是赛车。
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红牛拒绝排除佩雷斯车队在主场大奖赛的订单
红牛暗示塞尔焦-佩雷斯可能会被要求遵守车队的命令，在墨西哥大奖赛上支持马克斯-维斯塔彭。
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霍纳“很失望地读到了”沃尔夫的坠机评论
托托·沃尔夫的世界锦标赛可能以一场撞车而结束的理论遭到了克里斯蒂安·霍纳的失望。
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维特尔对车队的命令表示:佩雷斯应该保持领先
根据塞巴斯蒂安·维特尔的说法，如果塞尔吉奥·佩雷斯在墨西哥大奖赛中领先，他“应该”被允许获得胜利。
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佩雷斯“非常肯定”红牛希望他在墨西哥赢得比赛
塞尔吉奥·佩雷斯相信他会在墨西哥大奖赛上得到红牛的“全力支持”，拒绝详述车队顺序的问题。
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范斯塔彭呼吁红牛“钉”三头球
Max Verstappen呼吁红牛“钉上”f1的最后三冠王，从本周末的墨西哥大奖赛开始。
