梅赛德斯老板托托沃尔夫举起他的手，承认红牛是更好的车队在墨西哥大奖赛期间舒适。
红牛在墨西哥的训练结束后与梅赛德斯车队有一个舒适的缓冲，但这是德国车队声称了一个令人震惊的前排停摆，由瓦尔特里·博塔斯领导。
但是Max Verstappen在一开始就弥补了红牛车队的损失，领先并且永不回头，这让冠军竞争对手Lewis Hamilton无法找到一个答案Verstappen轻松获胜．
对于在奔驰车库里的另一边的博塔斯来说，在迈凯轮的一个轻推后，在1号弯道发生了旋转，这是一场灾难丹尼尔RicciardoP15证明了他的最终名次。
沃斯坦彭现在在车手积分榜上领先汉密尔顿19分，沃尔夫并不打算为梅赛德斯做任何辩护，而是承认红牛车队只是在一个完全不同的水平上。
“你必须祝贺红牛，因为速度只是在另一个水平，”沃尔夫告诉天空F1。
“我不认为我们能赢得这场比赛，即使我们在第一个弯道保持领先，因为他们可能会在进站处绕着我们转。
“所以在最后，我认为对于刘易斯的冠军来说，这是伤害限制，而对于车队的瓦尔特里来说，在1号弯道的旋转非常痛苦。”
Verstappen使他在外面博塔携手进入第一个弯,所以问那么多空间应该是给荷兰人,沃尔夫回答说:“是的……不应该发生的事情,我认为我们有两辆车在前面,似乎开放大海为马克斯在外面。
“即便如此，之后的旋转，以及瓦尔特利的赛车在本可以获得第三或第四名的情况下完全丢掉积分，至少可以说是令人恼火的。”
@Max33Verstappen成为墨西哥第一个三次夺冠的选手!# MexicoGP# F1pic.twitter.com/8AiyZKzamY
- f1 (@F1)2021年11月7日
博塔斯至少创造了这场比赛的最快圈速，让韦斯塔彭失去了这个荣誉，并让梅赛德斯在车队积分榜上保持了一分的领先。
然而，这对沃尔夫来说并没有什么安慰。
“是的，在那个阶段，这并不能真正安慰我，”他说。
“你可以看到，在单圈内，我们有自己的赛车速度，或者至少比马克斯跑出了最快的一圈，但总的来说，对我们来说，这是值得忘记的一天。”
当被问及为什么在比赛日红牛的速度如此急剧地逆转时，沃尔夫回答说:“我不知道他们昨天排位赛哪里出了问题，是什么向我们冲来的，但这就是我们在周五看到的速度。
“比我们希望的更糟，但你必须忍受。
“我们需要看到积极的一面，首先，我认为刘易斯用他获得的装备完成了一场出色的比赛，真正保持了他在获得第二名时的表现。
“因为Checo周五斋戒，所以这是我今天的亮点。
“现在要做的就是振作起来，只剩一个星期了。”
沃尔夫提到了下周末在英特拉格斯赛道举行的圣保罗大奖赛，韦尔斯塔彭在2019年的最后一次访问中获得了胜利。
因此，沃尔夫迫切希望“打破模式”，确保梅赛德斯重返峰会。
“我希望我们能打破这种模式，因为这是一条红牛赛道，但我们将全力以赴，并试图反击，”沃尔夫在谈到梅赛德斯在巴西的机会时说。
“还会有另外三轮。”