哈斯
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Mazepin:犯了错误，但努力变得更好
在一片争议的乌云下抵达F1发车区，尼基塔·马泽平表示，那些认为他是一个坏男孩的人“他们的观点是无关紧要的”。
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哈斯试图解决为什么马泽平有灼伤的脚
哈斯正在试图弄清尼基塔·马泽平在开车时脚被灼伤的原因。
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哈斯今年不会运行法拉利升级后的发动机
哈斯不会采取法拉利的引擎升级引擎本赛季，冈瑟斯坦纳说，这不会做“很多”为他的车队的情况下。
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哈斯主帅施泰纳透露了与f1相关的安德烈蒂的谈话
迈克尔·安德烈蒂与一家f1车队联系在了一起，哈斯是他接触过的车队之一。
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哈斯工程师的动力来自米克强烈的职业道德
哈斯的首席赛车工程师说米克·舒马赫给车队带来的态度激励了他周围的人，也激励了他自己。
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马泽平很想去COTA的第一区试试
哈斯的尼基塔马泽平期待着通过COTA的高速部门1在美国大奖赛测试自己。
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斯坦纳谈哈斯历史上最大的挑战
Guenther Steiner表示，试图让哈斯F1度过大流行是一项比最初组建团队更困难的任务。
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米克的土耳其Q2给哈斯注入了信心
哈斯的老板斯坦纳说，舒马赫在土耳其站出色的排位赛表现提升了车队。
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哈斯的目标是获得法拉利车手的“第一选择”
随着更多的FP1名额将在2022年提供给新手，哈斯希望从法拉利的年轻人中有“优先选择”来驾驶他们。
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哈斯在2022年为积分做好了准备，只需要一辆“更好的车”
哈斯车队负责人冈瑟·施泰纳宣布，他的车队已经“准备好”在2022年获得积分，只要他们生产出一辆改进的车。
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实际上，马泽平发现哈斯在土耳其的实践“太稳定了”
在一个罕见的事件转折，尼基塔马泽平说，他需要失去一些稳定性从他的哈斯VF-21星期五在土耳其大奖赛。
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在索契冬奥会上，马泽平用“至关重要”的轮胎召回令施泰纳大吃一惊
哈斯校长冈瑟施泰纳惊喜地看到尼基塔马泽平和他的工程师在俄罗斯大奖赛一起工作。
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米克不同意马泽平的经验储备
这不是本赛季第一次，新手车手米克-舒马赫和尼基塔-马泽平在哈斯看到了不同的事情。
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Mazepin:有经验的后备司机会是“好帮手”
尼基塔-马泽平认为下赛季哈斯车队有一个经验丰富的后备车手是很有帮助的。
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米克:哈斯对2022年有“很高的期望”
米克·舒马赫证实哈斯对2022年的新车有“很高的期望”，他认为车队在这方面取得了领先。
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斯坦纳从艰难的赛季中获得了“小小的满足感”
冈瑟·施泰纳说，他能从哈斯塑造性格的那一季中获得一些积极的东西，他称之为“小满足感”。
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哈斯考虑雇用有经验的备用司机
冈瑟斯坦纳说，哈斯正在考虑签约一个经验丰富的储备司机，以帮助他们的2022年汽车的发展。
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米克怀疑第一次f1退赛背后的引擎问题
米克-舒马赫认为一个引擎相关的问题是他从俄罗斯大奖赛退役的原因，这是他F1职业生涯的第一次退出。
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为什么舒马赫和哈斯在一起是正确的选择
米克·舒马赫将在2022赛季再次穿着哈斯的颜色参赛，这对他来说仍然是最好的地方。
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Mazepin/Schumacher不能通过团队命令“学习”
哈斯校长冈瑟·施泰纳不相信车队命令是解决尼基塔·马泽平和米克·舒马赫之间冲突的方法。
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没有马泽平的钱，哈斯“不会在这里”
确认了尼基塔·马泽平的第二季，冈瑟·斯坦纳承认，如果没有乌拉尔的投资，哈斯“今天不会在这里”。
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哈斯确认马泽平和舒马赫将在2022年参赛
哈斯已经确认米克-舒马赫和尼基塔-马泽平将继续作为他们的车手阵容在2022年的第二个赛季。
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马泽平:米克的关系不是一帆风顺的
尼基塔·马泽平承认，通过他与米克·舒马赫剩下的工作关系，这将不会是一个“平稳的旅程”对两人。
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斯坦纳怀疑舒马赫和马泽平的恩怨是“私人恩怨”
Guenther Steiner不认为他的新秀之间的问题是“个人的”，相反，他们只是在彼此比赛中产生的。
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在马拉内洛访问后，哈斯对2022项目很满意
哈斯校长冈瑟·施泰纳认为，业主吉恩·哈斯最近参观了他们的设计设施，对2022年的进展感到高兴。
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舒马赫非常接近续约哈斯的合同
哈斯老板冈瑟·施泰纳透露米克·舒马赫和尼基塔·马泽平将在未来几天宣布为他们的2022年阵容。
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Mazepin被他的奔驰测试“宠坏了”
尼基塔·马泽平的梅赛德斯测试可能是他在哈斯挣扎的原因之一，这让他认为F1“没有那么难”。
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米克告诉他不要在队友的闹剧上“浪费精力”
米克·舒马赫被建议不要和他的队友“浪费精力”在戏剧性的事情上，格哈德·伯格说，琐碎是比赛的一部分。
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马泽平在蒙扎冲突后向米克道歉
尼基塔·马泽平在哈斯车队在蒙扎再次与米克·舒马赫取得联系后举起双手向他道歉。
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马泽平回击了舒马赫的口水战
冈瑟·施泰纳与他的新秀们的聊天并没有得到回报，尼基塔·马泽平曾在米克·舒马赫需要“保护”的时候说过。
