哈斯校长冈瑟·施泰纳认为，业主吉恩·哈斯最近参观了他们的设计设施，对2022年的进展感到高兴。
这家美国公司做出了一个有争议的决定，避开了他们2021年挑战者的任何开发，同时还聘请了全新秀阵容米克·舒马赫以及尼基塔·马泽平，他们的目标是在2022年的新规定下专注于恢复状态。
这是一个冒险之举特别是考虑到哈斯近年来的排名下滑，但斯坦纳相信他们的主人对他所看到的很满意，这对夫妇最近参观了马拉内洛的设计中心，看看VF-22是如何成形的。
哈斯将他们的业务分散在三个地点，一个基地在班伯里，另一个在瓦拉诺，容纳底盘合作伙伴Dallara，然后在法拉利的马拉内洛工厂的设计设施。
斯坦纳在接受《Motorsportweek.com》采访时说:“这些都是让我和整个车队继续前进的动力——未来。”
“和吉恩一起去的时候，他已经三年没来过意大利了，因为新冠肺炎，过去几年他没能来。
“我带他参观了一下，了解了我们是如何改变的，我们是如何组织自己的，以及Simone(技术总监Resta)是如何领导团队的。
“我认为他对自己看到的很满意，他再次像我们所有人一样期待2022年。
“我想我们会做好准备的。我们的最终结果如何，我还不知道，但可以肯定的是，我们会取得进展。”
瑞斯塔表示，工程师们眼中的“热情和雄心”是显而易见的，这是受2022年一套全新法规的启发。
这位前法拉利设计总监解释说:“我相信，一套新规则的引入为车队提供了一个独一无二的机会，可以从零开始开发想法，因为没有参照现有的汽车。”
“你可以在每个工程师的眼睛里看到热情和雄心，以证明他们可以提出最好的设计或概念。
“有了一套新的规则，你就可以尝试开发一些还不存在的东西——这非常令人兴奋——从以前的经验中吸取教训，是提供旨在实现团队成果最大化的新挑战的关键因素。”