哈斯所有者吉恩·哈斯（Gene Haas）尚未就其在2022年新规则下的竞争力做出任何承诺。
一级方程式赛车将要进行一次彻底的大修2022，新一代的汽车设计成一堆，使驾驶员更容易相互跟随，从而增加超车机会。
但随着一张白纸黑字的出现，球队将有机会在竞争对手身上取得或失去重要的优势，哈斯希望看到前者。
随着对2022年挑战者的全面关注，哈斯发现自己被困在2021年电网的后面，VF-21还未开发。
这是球队老板吉恩·哈斯不想长期占据的一个较低的位置，所以有更光明的未来吗？
哈斯校长根瑟·施泰纳（Guenther Steiner）并没有向他的老板承诺任何事情，他认为预测2022年球队将在什么地方进行彻底的改革是不明智的，因为他们“瞄准了一个移动的目标”。
“不，在这项运动中做出承诺是非常困难的，”施泰纳说GPFans全球当被问及在关注2022年的早期呼吁发出时，是否向吉恩·哈斯做出了承诺。
“吉恩看到我或整个团队付出了多少努力，而不仅仅是我。
“然后他看到了当他刚进入这项运动时我们所做的一切。很少有人这样做。有人比我们做得更好，但很久以前，所以我不会说从来没有人这样做过。”。
“对于他把号码放在那里，我并不是把身子探出窗外这么远，因为如果你只在一个位置上把号码弄错了，你就是一个坏人，因为你没有信守诺言。
“我们只需要集中注意力，尽力做到最好。另一件事是我不知道其他人在做什么，你看。他们总是朝着一个移动的目标射击。这非常困难。”
与哈斯的对手威廉姆斯在匈牙利取得10分的成绩后，车队的积分提高到P8，他们最大的希望是P9，目前阿尔法·罗密欧占据了3分。
与此同时，哈斯本赛季的表现还没有脱颖而出，米克·舒马赫凭借球队最好的成绩，获得了第12名。