瓦尔特里·博塔斯表示，他现在已经在奔驰车队与刘易斯·汉密尔顿并肩作战，他理解尼科·罗斯伯格令人震惊的退休。
早在2010年，梅赛德斯就以制造商的身份重返f1，尼科-罗斯伯格和七届世界冠军迈克尔-舒马赫共同组成了他们最初阵容的一半。
2012年底，舒马赫第二次也是最后一次退役，这为汉密尔顿的加入打开了大门梅塞德斯．
到了2014年，银箭已经登上了f1的顶峰。
与此同时，汉密尔顿和罗斯伯格在2014年、2015年和2016年的车手冠军争夺战中出现了激烈的竞争和紧张。
2014年和2015年的冠军归属汉密尔顿，但2016年在阿布扎比的最后一场比赛中，罗斯伯格成为了世界冠军。
就在几天后，罗斯伯格宣布退出f1。
罗斯伯格谈到了为了达到击败汉密尔顿的水平，他在精神上和身体上都承受了巨大的压力。在他被确认退出后，博塔斯被引入了2017年，车队老板托托·沃尔夫发誓不会让汉密尔顿-罗斯伯格这样的车手竞争再次发生在他的车队中。
来自威廉姆斯的博塔斯对罗斯伯格的退役感到困惑，但之后在奔驰待了五个赛季博塔斯无法在车手积分榜上挑战汉密尔顿，现在他完全理解罗斯伯格的决定。
在Supla播客据《Iltalehti》报道，博塔斯说:“那时候，有两个车手互相激烈竞争。甚至还有点政治意味。
“当我来到梅赛德斯时，我想知道尼科为什么要辞职。但现在我能认同他了。从我的经验来看，这并不容易。”
2021年底，博塔斯离开了奔驰乔治·拉塞尔将成为汉密尔顿的搭档在奔驰车队，车队的初级车手在威廉姆斯车队三次令人印象深刻的比赛后，已经晋升到主要位置。
与此同时，博塔斯终于可以享受一份多年合同，他已经转到了阿尔法·罗密欧车队，在2022年，他将与中国赛车手周冠宇(他曾在2021年的二级方程式比赛中获得P3)一起参赛。