红牛
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佩雷斯“史上最艰难的比赛”由于生病,没有水
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)在美国大奖赛上可能没有受到关注,但考虑到他身体不适且没有喝水,他的P3成绩是令人难以置信的。
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霍纳“没想到麦克斯会成功”
克里斯蒂安·霍纳担心马克斯·维尔斯塔彭会在美国大奖赛结束时被抓住,因为他的第一套硬胎已经“落到了赛道上”。
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红牛要求国际汽联检查梅赛德斯的悬挂系统
据报道,红牛已经要求国际汽联检查梅赛德斯后悬挂,这是克里斯蒂安霍纳在奥斯汀讨论。
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Wolff评价红牛的“超级侵略性策略游戏”
托托·沃尔夫说,红牛在奥斯汀的胜利是当之无愧的,他们的“大胆”和“超级侵略性”的策略在周日得到了回报。
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在紧张的最后一集中,米克差点把霍纳吓出心脏病
马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)在一场紧张的冲刺中战胜了刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),尽管米克·舒马赫(Mick Schumacher)几乎扮演了主要角色。
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艾莉森:红牛在奥斯汀的发展速度超过了奔驰
詹姆斯·艾利森认为,在美国大奖赛排位赛中,红牛车队“比奔驰车队更强大的周末发展”被证明是决定性的。
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麦克斯翅膀上的细裂给红牛带来了压力
红牛负责人克里斯蒂安·霍纳解释说,在马克斯·维尔斯塔彭的机翼上发现了裂缝后,这对排位赛来说是一个压力很大的开始。
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马科给麦克斯和刘易斯的“滑稽动作”贴上了“不必要”的标签
赫尔穆特·马尔科在一次练习赛中并排进入1号弯道,他说在FP2中马克斯·维尔斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿的滑稽动作是“不必要的”。
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梅塞德斯向红牛发出预警
瓦尔特里·波塔斯和刘易斯·汉密尔顿在奥斯丁获得f1冠军,在比赛结束时几乎比第三名的马克斯·维尔斯塔彭快了整整一秒。
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Verstappen“不担心”梅赛德斯“提高了速度”
Max Verstappen“不担心”奔驰的速度,因为红牛除了专注于自己,“什么也做不了”。
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“劳达和马科共进午餐……失火了。”
Jack Plooij认为Niki Lauda的影响使得Toto Wolff和Christian Horner之间的冲突在过去得以控制。
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佩雷斯:第一要务是为自己做到最好
塞尔吉奥·佩雷斯坚称,他的首要任务是为自己获得“可能的最佳”结果——这样做他将帮助马克斯·维尔斯塔彭。
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红牛和阿尔法牛在奥斯汀经营讴歌品牌
讴歌的名字将在美国大奖赛回归F1,红牛和阿尔法牛都在他们的赛车上使用它。
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排名所有的红牛车手伙伴自2005年
克里斯蒂安·霍纳认为他现在的红牛搭档马克斯·维尔斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯是最好的,但他们是最好的吗?
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红牛继续向国际汽联询问梅赛德斯的收益
据一份报告称,红牛不会放弃寻求梅赛德斯实力提升的答案。
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Max谈论雷诺和本田之间的差异
Max Verstappen表示,红牛与本田的关系比车队与雷诺的关系“更紧密”。
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红牛不能向本田寻求2026引擎的帮助
本田已经明确表示,红牛动力系统必须完全独立地开发任何新的2026动力单元。
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纽威从车祸中回来,发现了红牛的问题
赫尔穆特·马尔科透露,阿德里安·纽维在一次自行车撞车事故后,已经有好几个星期不能工作了,而且在他回来后发现了安装问题。
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Max/Perez的组合和红牛有史以来最好的
克里斯蒂安霍纳说Max Verstappen/Sergio Perez的组合是红牛有史以来最好的组合之一。
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Marko并不怀疑梅赛德斯的“非法”活动
虽然梅塞德斯在土耳其的直线速度对红牛来说仍然是个谜,但他们并不怀疑对手的恶意。
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加斯利已经被红牛“f****d”和“Marko叔叔”
克里斯蒂安•阿尔伯斯(Christijan Albers)认为,米尔顿•凯恩斯(Milton Keynes)的车队对待司机的方式“不尊重”。
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在与红牛的比赛中,梅塞德斯的节奏“让人放心”
梅赛德斯车队的工程总监安德鲁·肖夫林说,车队“放心”,他们已经能够超过红牛车队最近。
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Albon解释当他的红牛角色“变得非常有趣”时
对于Alex Albon来说,当他帮助Max Verstappen和Sergio Perez在一场比赛中调整他们的赛车时,他的模拟器工作“变得非常有趣”。
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“别胡扯了”,劳森下赛季将踏上一级方程式的征途
新西兰人利亚姆·劳森将不再有机会在2022年的DTM大奖赛上夺冠,赫尔穆特·马尔科透露,这位新西兰人将参加二级方程式比赛。
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霍纳“不能说”谁在冠军争夺战中有最卑鄙的伎俩
克里斯蒂安·霍纳将红牛与梅赛德斯的关系标榜为“尊重”,但仅此而已。
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红牛会做他们能做的最好的工作,然后祈祷
在寻找他们自2014年以来的第一个世界冠军,克里斯蒂安霍纳说红牛能做的就是“最好的工作”,并祈祷。
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霍纳说,对更多的引擎惩罚“永远不要说永远”
虽然克里斯蒂安·霍纳怀疑红牛将不得不接受更多的引擎处罚,但他没有排除这种可能性。
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迈凯轮仍然认为领奖台的挑战是“赛道特有的”
丹尼尔·里卡多还没有准备好宣布迈凯轮可以在每条赛道上与梅赛德斯和红牛竞争。
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马科呼吁“禁止”范德林德
对于凯文·范德林德破坏了利亚姆·劳森获得DTM冠军的希望,赫尔穆特·马尔科非常愤怒,他呼吁“禁赛”南非人。
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红牛必须“接受”梅赛德斯的引擎是合法的
尽管红牛怀疑梅赛德斯的引擎,赫尔穆特马尔科说,国际汽联已经宣布这是合法的,他们“不得不接受”。