马克斯Verstappen他说红牛与本田的关系比车队与雷诺的关系“更紧密”。
他们之间有明显的紧张关系红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳和前雷诺老板西里尔·阿比特布尔在法国制造商为红牛提供引擎时，考虑到他们的表现不如竞争对手梅赛德斯和法拉利。
转向本田已经被证明对红牛有益，不仅是在表现上，而且正如世界锦标赛领跑者所说的，在他们的日常工作基础上。
Verstappen告诉记者:“现在的关系不同了，这纯粹是因为我们的工作比以前更加整合。”
“这是一种非常不同的心态，我这么说不是为了批评雷诺，但确实非常不同。我真的很喜欢和本田一起工作。”
Stars, stripes, Bulls It's# USGP比赛周!pic.twitter.com/GOyvbPozjU
-红牛本田赛车(@redbullracing)2021年10月18日
通过官方一级方程式商店查看所有最新的Max Verstappen商品
在本田即将离开后，红牛动力系统现在已经建立起来，虽然这个日本品牌将继续帮助车队发展到2022年，作为一个过渡，他们说，当谈到新的引擎配方将在2026年到来，红牛将独立设计他们的新动力单元．
该团队的招聘活动已经让他们找到了梅赛德斯动力部门的几名成员。随着各个部件开始准备成为他们自己的引擎供应“工厂”团队，他们的首席司机对团队在项目上投入的精力感到高兴。
Verstappen说:“当然，我们现在完全致力于这一点，所以我对此非常有信心。”
“只有时间才能证明它会如何发展。你还不能把它填进去。当然，红牛正在尽一切努力让它获得成功。”
红牛车队在伊斯坦布尔的本田车队制服在他们的赛车上得到了广泛的认可，这是对车队和引擎制造商在最近几个赛季建立的合作关系的认可。
考虑到红牛与雷诺之间有时很紧张的关系，荷兰人很高兴看到这两家公司为这个特别的致敬而走到一起。
Verstappen说:“这个车服是为在铃鹿的日本大奖赛周末设计的，但很高兴我们在土耳其仍然把它装在赛车上。”
“这表明他们的关系有多好。(这是)很高兴看到。”