科尔顿·赫塔(Colton Herta)愿意参加第四梯队系列赛,以获得超级执照积分

米歇尔•福斯特
科尔顿·赫塔向人群挥手。印地赛车拉古纳塞卡2022年9月。

科尔顿·赫塔渴望获得f1超级执照所需的积分,他愿意参加f1美洲地区锦标赛,因为它的积分甚至比印地灯赛还要多。

这位印地赛车手与2023赛季转会阿尔法牛队密切相关,红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科明确表示,如果他们能签下赫塔,他们就会允许皮埃尔·加斯利离开阿尔卑斯山。

然而,美国印地赛车车手缺乏必要的超级执照点。

赫塔获得了32分,而国际汽联要求车手在被允许参加f1比赛之前必须获得40分。据报道,他的父亲布莱恩找到FR FRegional系列比赛总监斯科特·古德伊尔,为这位22岁的年轻人寻找一种方法来增加他的记录。

古德伊尔说,国际汽联不会允许这样做。

“我们为参加我们系列赛的车手提供超级执照积分,如果你在这个国家赢得F3/FR FRegional系列赛,你会获得比赢得印第大奖赛冠军更多的积分,”古德伊尔说赛车手对赛车手播客

“这就是它的工作方式,因为我们是在国际汽联之下。

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“这很有趣,因为Bryan Herta在7月份多伦多之前给我打过电话,想看看他是否能让Colton来参加我们的F3/FR系列,因为他需要更多的超级许可证点。

“我们是从系列赛的角度批准的,我们的管理团队当然也批准了,但他不能从国际汽联那里获得许可,不能让他有机会参加系列赛,只是为了获得一些积分。所以这很困难。

“FRegional的车队和车手都欣喜若狂,因为他们认为像科尔顿这样水平的人会来参加F3比赛,他们得到了一个真正的机会,看看他们的能力如何与最好的车手之一相匹配。”

但是,他补充说,“国际汽联的协议”终止了这一点。

科尔顿·赫塔的F1梦与安德烈蒂参赛有关

由于无法签下赫塔,阿尔法车队在荷兰人在意大利大奖赛上为威廉姆斯车队首次得分后,与尼克-德-弗里斯签约。

但赫塔的f1车手生涯并没有结束。

美国人与安德烈蒂赛车运动联系在一起,当然这取决于F1赛区是否接受迈克尔·安德烈蒂的车队。

美国人正在努力争取发车区的位置,成为第11支车队,但虽然国际汽联热衷于他加入马戏团,但车队并不。

安德烈蒂通过凯迪拉克与通用汽车建立了联系,仍然充满希望

他告诉福布斯:“我们检查了所有的条件。在我们进入美国市场的时候,我们唯一没有选择的是,我们背后没有OEM(原始设备制造商),但现在我们背后有通用汽车和凯迪拉克。

“他们将为派对带来很多东西,帮助我们让赛车走上轨道。目前我们非常乐观。

“还有很长的路要走,我们愿意遵循每一个需要完成的程序。我们处于有利地位。”