奥特马尔·萨夫纳尔详细介绍了与科尔顿·赫塔的谈判，试图释放皮埃尔·加斯利

尽管没有试图与他签约，但奥特马尔·萨夫纳尔透露，他与科尔顿·赫塔就他提议的f1转会进行了交谈。

缺乏必要的超级执照积分是赫塔与f1发车区的唯一区别，因为美国人成为了长长的倒下线中的最后一张多米诺骨牌。

塞巴斯蒂安·维特尔、费尔南多·阿隆索、奥斯卡·皮阿斯特里导致阿尔卑斯山车队没有车手，但他们认为阿尔法牛头车队的法国人是他们的理想选择。

但是签下加斯利并不是一件容易的事情，这位26岁的球员在今年早些时候与现在的球队签下了一年的续约合同。

为了让加斯利获释，红牛希望签下一个替代者，并寻求高评价的赫塔的服务。但他在印地赛车的记录最终是不够的，国际汽联拒绝让步所以尼克·德·弗里斯最终被抓了进来，允许Gasly搬到Alpine。

Alpine的老板Szafnauer首先必须得到AlphaTauri老板Franz Tost的许可，但当得到拒绝时，这位罗马尼亚裔美国人询问了另一位参与红牛事务的人。

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“我打电话给弗朗茨(托斯特)，问他你能放了他吗?弗朗茨拒绝了。所以我说，‘很好。我很高兴你这么说，’”萨夫诺尔说据Motorsport.com报道。

“因为我最不想听到的就是，是的，我等不及要摆脱这个家伙了!他说，不，我需要他，他是个很棒的司机。我不想失去他。

“我说，‘谢谢你，恕我直言，你介意我给赫尔穆特(马尔科)打个电话吗?他可能会有不同的观点。”

为了促成这笔交易，Alpine的老板萨夫纳尔透露，他甚至与赫塔和他的父亲进行了交谈，以推动这笔交易的进行。

我叫赫尔穆特。但与此同时，当我达到某些里程碑时，我会打电话给(Alpine首席执行官)洛朗(罗西)，说，看，这就是我所做的。这就是我的进展。我现在必须去美国和布莱恩·赫塔谈关于释放科尔顿·赫塔的事情。

“我也做到了这一点。我去和布莱恩和科尔顿吃午饭了。因为释放是有条件的，红牛找到一个他们满意的替代者。否则他们不会释放他。”

赫塔可能错过了这次机会，但他的未来似乎会在f1，和他现在的印地赛车车队安德雷蒂一起，这表明，如果他们能成功进入F1发车区，他将是他们的首选。