大卫·库塔公开表示支持国际汽联禁止车手发表政治言论
国际汽联因禁止F1车手发表政治言论而激怒了一些围场人士，但大卫·库塔提出了不同的观点。
国际汽联去年12月宣布的一项裁决，阻止了越来越多的f1车手利用自己的平台就社会和政治问题发表个人观点。
赛车运动管理机构从2023年起禁止“制作和展示违反其“一般中立原则”的政治、宗教和个人声明”。
刘易斯·汉密尔顿已经成为“黑人的命也重要”和气候行动主义的直言不讳的倡导者，他将是受此举影响最大的司机。在赢得2020年托斯卡纳大奖赛冠军后，这位七届冠军出现在领奖台上，穿着一件参考美国警察致命枪击事件的t恤。
塞巴斯蒂安·维特尔在去年退役前也自由地利用他四次获得F1冠军的身份来支持他内心深处的事业。与此同时，关于国际汽联将如何限制皮埃尔·加斯利和塞尔吉奥·佩雷斯表达他们的宗教信仰的问题仍然存在。
虽然梅赛德斯负责人托托·沃尔夫希望国际汽联对限制采取宽松的态度，瓦尔特利·博塔斯抨击他们试图“控制我们”。
库特哈德是13次大奖赛冠军，前红牛赛车手，他将这个问题比作好莱坞名人在奥斯卡等颁奖典礼上的哗众取宠。
“全世界有数百万人观看体育比赛，因此它可以被用作做一些好事的平台，”库塔拉德说快递．
“但作为一名运动员，你也很幸运，因为你能做别人不花钱就能做的事情。
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这有点像奥斯卡的获奖感言。如果每个人都利用这个机会发表政治声明，那么就没有对某人不重要的问题。
“所以我们要么必须提及一切，要么最好什么都不说，专注于运动。
“我知道有些人提倡言论自由，这绝对是要记住的重要事情，但我也认为我们必须记住，我们谈论的是体育规则，而不是一些政治规定。”
汉密尔顿经常就他表达自己的权利向f1规则制定者提出挑战。上个赛季，这位英国车手与管理机构在珠宝方面进行了斗争，在迈阿密大奖赛上戴着三块华丽的手表和一大堆项链，就在国际汽联试图镇压的时候。
这位梅赛德斯车手对国际汽联最新的言论限制表示失望，他告诉《纽约时报》:“仍然有很多障碍。希望这样的情况不会持续太久，但令人遗憾的是，我们今天仍然在发现这些东西。
“如果我不与人们进行这些对话，如果我不提出这些困难的对话，它们就不一定会得到讨论或解决，组织也不一定会投入精力来创造更多的包容性。”
在谈到他对“黑人的命也是命”运动的支持时，汉密尔顿补充道:“我宁愿不再参加比赛，不再为人们发声，也不愿继续做我正在做的事情。”
