一个新的外观涂装和新的引擎合作伙伴，红牛继续推出赛季?
红牛在今天的2023年汽车发布会上戏弄了一张“空白画布”，根据他们的社交媒体渠道，所以我们今年能看到变化吗?等待快要结束了……
而且，如果越来越多关于未来可能的动力装置合作伙伴的传言是可信的，那么执政的车手和车队冠军很可能即将发生变化，福特与红牛的潜在合作关系密切，因为f1新的动力装置规则将于2026年生效。
此举将见证另一个巨大的汽车品牌进入这项运动，继奥迪之后，通过索伯及时进入f1，迎接这项运动的新时代。
周四意大利媒体意外泄露消息后，红牛和福特的合作似乎从2026年开始就很有可能了，据报道，在这项运动的新时代，车队将在其动力装置上使用福特的名字，尽管这还没有得到任何一方的证实。
但除此之外，红牛车队在今年推出了一种完全不同的方法，他们和阿尔法牛车队一起前往美国，在纽约揭开他们的赛车的面纱。
一些人猜测与福特的联系可能是这笔交易背后的原因，因为他们是一个美国品牌，尽管这一说法已经被否认了——而AlphaTauri的发布恰逢2月10日的纽约时装周，该团队的服装品牌是营销方面的一大重点。
PlanetF1.com建议
帕特·西蒙兹发现了红牛在鼠海豚问题上“处于领先地位”的早期迹象
迈克尔·舒马赫在退役10年后保持了5项著名的纪录
排名:丹尼尔·里卡多的10个可能的F1 2024目的地
福特最近证实，他们一直对f1感兴趣，因为从2026年开始的新规定将重点放在可持续性上，但没有就他们与红牛直接联系起来的猜测发表评论。
自从红牛在2005赛季及时收购了捷豹车队后，这家美国汽车巨头与捷豹和乔丹的发动机协议结束后，他们就没有参与这项运动。
看起来越来越有可能的是，福特的合作伙伴关系可能会在RB19突破封面的同时宣布，但在该团队周五在纽约确认其计划之前，不会有任何官方消息。
继续，通常在这一点上，我们会讨论涂装可能是什么样的。但如果之前的18个红牛配色方案中有任何一个是可以参考的，如果你看过一个，你可能会明白。
除了蓝色阴影的奇怪变化，赞助商名称的变化和特定的一次性特殊制服(他们在摩纳哥的星球大战配色方案和最近在铃鹿的本田致敬)，大多数红牛在这些年来看起来几乎是一样的——从RB1一直到RB18。
当涉及到他们的品牌时，你不能指责红牛不一致，这是肯定的。
但他们在社交媒体上发布了一辆全白的车戏弄“空白画布”在设计之前的一年，谁知道团队这次会想出什么?
以下是之前的一些作品:
2005年红牛RB1
这辆车远非世界冠军，但谁会指望红牛进入f1并直接登顶呢?客气地说，你得有点异想天开。
在2005赛季的大部分时间里，大卫-库塔和克里斯蒂安-克莱恩都是红牛的首发车手，维坦托尼奥-里尤兹也参加了几轮比赛，之后红牛在中场迎战了这支萎靡不振的前捷豹车队。
车队在车队积分榜上取得稳定的P7成绩，对于车队来说是一个相对较好的回报，但经过几年的建设，最好的还在前面。
2013年红牛RB7
在塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶的情况下，RB7连续三个车手和车队冠军之后，将被证明是红牛迄今为止所见过的最具统治力的f1赛车。
在赛季后半段的一场不可思议的成功比赛中，德国人以足够的优势完成了他的第四个世界冠军，赢得了最后九场比赛中的每一场，完全统治了2013赛季，并以时尚的方式结束了V8时代。
红牛车队在与雷诺车队的发动机合作关系动荡后的几年里，情况开始走下坡路，在2021年以有争议的方式重新夺回了车手冠军头衔，但接下来的一年将是没有争议的。
2022年-红牛RB18
这辆车为所有未来的红牛车设定了标杆，在上赛季的22场比赛中赢得了17场马克斯Verstappen单赛季拿下15场胜利，打破了f1历史纪录。
在空气动力学的新地面效应时代，这是设计大师阿德里安·纽维的专业领域，因为他的大学论文就是关于这个主题的，红牛与法拉利进行了一场激烈的战斗，但他们的战略平衡加上维斯塔彭的驾驶技术一次又一次地战胜了法拉利车队。
RB19能否步其杰出前辈的后尘?嗯，法拉利和梅赛德斯肯定会在红牛的每一步都紧追不舍。
第一步将在周五进行，看看它到底是什么样子……
