迈克尔·舒马赫在退役10年后保持了5项著名的纪录
尽管迈克尔·舒马赫在2012赛季结束后离开了f1，但十年后，他仍然保持着这项运动中许多最负盛名的记录。
1991年，舒马赫首次代表乔丹参加f1比赛，他在发车区呆了18年，在此期间他获得了91个大奖赛冠军和68个杆位。
虽然这两项记录后来都被刘易斯·汉密尔顿打破了，但在谈到f1许多最伟大的成功故事时，这些数字仍然对德国人有利。
7次车手锦标赛冠军
在他参加f1的第一个完整赛季中，舒马赫获得了他的第一个大奖赛冠军，对围场中的许多人来说，很明显舒马赫将成为一个特别的人。但他接下来所取得的成就是前所未有的。
德国人在1994年获得了他的第一个世界冠军，在赛季结束的澳大利亚大奖赛上两人相撞后，他以一分之差击败了达蒙·希尔。这是第一次，但绝不是最后一次，给舒马赫的职业生涯蒙上阴影的有争议的时刻，但他在接下来的赛季把它抛在了身后，获得了第二个冠军，这一次以102分比69分击败了希尔。
然而，接下来是5年的干旱期，舒马赫将贝纳通从法拉利换成了自1979年以来第一个追逐车手冠军的意大利车队。舒马赫在2000年打破了自己的纪录，在与米卡·哈基宁的艰苦较量中脱颖而出。
他在2000年的成功开始了5年的连胜，德国人统治着车手的积分榜，将他的冠军数量扩大到前所未有的7个。
这是他今天与梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿保持的纪录，他在2020年获得了第七项纪录。但是，虽然他们分享了这一记录，但舒马赫在法拉利的连续五年纪录是最长的。汉密尔顿、塞巴斯蒂安·维特尔和胡安·曼努埃尔·范吉奥都取得了四年连胜。
连续最多赛季至少赢一场比赛- 15场
舒马赫不仅在他18个完整的f1发车赛季中有15个赛季获得了大奖赛冠军，而且他还连续15年获得了冠军。
德国人的第一场比赛胜利是在1992年的比利时大奖赛上，在不断变化的条件下，他以36.5秒的优势击败了奈杰尔·曼塞尔。虽然可以说那个周日他很幸运，一个失误导致他提前进站，以低于曼塞尔的成绩晋级，但他仍然必须完成这项工作。
他后来又获得了90场大奖赛胜利，这是他的天赋，而不是运气。
他在2006年的中国大奖赛上取得了自己的最后一场胜利，尽管德国人已经宣布这将是他在F1的最后一个赛季，但他还是获得了世界冠军的冠军。但是，当他在中国取得最后一场胜利时，他被费尔南多·阿隆索击败。
虽然舒马赫在2010年复出，与梅赛德斯签约，但他并没有能够增加他的胜利记录，在他参加这项运动的前15个赛季中，他只获得了91个p1。
舒马赫也与汉密尔顿并列这一纪录，英国人没有创造他自己的上个赛季，当时他记录了第一个无胜的赛季。
赢得冠军后剩下的大部分比赛是六场
上赛季马克斯-维斯塔彭以15胜的成绩打破了舒马赫的纪录，而舒马赫此前保持着13胜的纪录。但是，虽然这位红牛车队的车手击败了那名车手，并以四场比赛的优势赢得了冠军，但他无法与舒马赫在2002年的六场比赛相比。
那个赛季，包括备受争议的奥地利大奖赛，鲁本斯·巴里切罗被要求将胜利交给他的队友，舒马赫在发车线超过了他，以0.182秒的优势获胜，见证了德国人在法国大奖赛上夺冠。
这就是舒马赫那个赛季的状态，当他在马格尼库尔斯阻挡基米·莱科宁时，他在冠军争夺战中以62分的优势脱颖而出，这一差距足以让他在三年内获得第三个冠军。
那场比赛是赛季17站比赛中的第11轮，舒马赫在剩下的6站比赛中获胜。奈杰尔·曼塞尔在历史书中排名第二，他在1992年的比赛中赢得了五场比赛的冠军。
单赛季最高领奖台率- 100%
在2002赛季，他的法拉利在联赛中独树一统，尤其是舒马赫在方向盘后面，称他的比赛为“统治”几乎是不公平的。
权威的、居高临下的、优越的、至高无上的、超人的这些都浮现在脑海中。
尽管舒马赫在那个赛季只拿到了7个杆位，在周六的比赛中并没有完全按照自己的方式进行，但在大奖赛的周日，情况就不一样了。
德国人在本赛季的17场比赛中都登上了领奖台，取得了11场比赛的胜利和5场亚军的成绩。他只有一次获得第三名。他本赛季的144分是他的队友巴里切罗的两倍。
从巴西第三轮到日本第17轮，无论是第一还是第二，他也在15岁时取得了1-2的成绩，创下了历史最长纪录。他在那个赛季登上领奖台的次数也使他的前三名记录增加到19次，这一记录始于2001年的美国大奖赛。他没能保持到2003年，在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛的领奖台上。
维特尔在2011年的成绩为89.4%，他在19场比赛中17次登上领奖台。
最多帽子戏法——22次
如果一名车手想让他的对手知道他是至高无上的，也许最好的方式，除了像舒马赫在1994年巴西大奖赛上那样以一圈的优势赢得比赛之外，就是确保帽子戏法——杆位、比赛胜利和比赛中最快的一圈。
一个更好的选择是Grand Chelem，它包括杆位、比赛胜利、比赛中最快的一圈以及每一圈的领先。
舒马赫有5次，吉姆·克拉克以8次保持着帽子戏法的记录，但当谈到帽子戏法时，法拉利传奇人物以22次的成绩位居榜首。汉密尔顿19分，吉姆·克拉克11分。
舒马赫在1994年摩纳哥大奖赛上完成了他的第一个帽子戏法，同时也是他第一次获得冠军，他以几乎整整一秒的优势击败米卡-哈基宁获得杆位。从灯光到旗帜，他每一圈都领先，创造了1分21秒076的最快圈速，领先马丁·布伦德尔37秒。
他的最后一个帽子戏法是在2006年的法国大奖赛，他在排位赛中以0.17秒的优势击败了菲利佩·马萨，在第46圈以1:17.111的成绩胜出，领先阿隆索10秒。
