排名:丹尼尔·里卡多的10个可能的F1 2024目的地

山姆·库珀
丹尼尔里卡多在雷诺,红牛和迈凯轮。

在被迈凯伦车队抛弃后,丹尼尔·里卡多希望在2024年回归,但在10支参赛车队中,哪支最有可能?

在他红牛的日子里,里卡多可能在这项运动中拥有最好的声誉之一,但在过去的两年里,他在蒙扎的唯一一场胜利掩盖了他迈凯轮生涯的裂缝。

当他以第三位车手的身份回到红牛车队时,他谈到了自己需要摆脱f1车手无情的压力,但很明显他还没有看到自己的职业生涯结束。

澳大利亚人的目标是2024年复出,所以我们认为我们将所有10支球队从最不可能到最有可能给蜂蜜獾一份合同进行排名。

没有机会

麦克拉伦

从哪里开始排名是一个明显的选择。除非发生非同寻常的转折,兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里很有可能在2024年仍将为迈凯轮效力,即使事实并非如此,里卡多成为他们转向的人也需要更奇怪的事件。

他在迈凯轮的两年时间可能并不能公平地反映他的整体能力,但这确实证明了他无法从不适合他喜欢的风格的赛车中发挥出最好的性能,这一事实不太可能在一年内改变。

法拉利

像迈凯轮一样,法拉利的车手部门储备充足,查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯最早要到2024年底才能签约。考虑到他们相对年轻的年龄和过去几年的表现,他们很可能会在今年或明年的某个时候续约。

唯一可能出现的问题是,如果勒克莱尔决定他的未来更好地花在其他地方,但即使这样,马拉内罗也不太可能选择里卡多。

阿斯顿马丁

随着费尔南多-阿隆索以一份两年的合同加盟,直到2024年底,兰斯-斯特罗尔以一份滚动合同加盟,在银石基地的车队里根本没有里卡多的空间。

不太可能

AlphaTauri

对于里卡多来说,回到他的前车队将是相当大的退步,即使它以不同的名称运行,并被标榜为“姐妹”车队而不是初级车队。

尼克·德·弗里斯签了一份一年的合同,而Yuki Tsunoda的合同将在2023年底到期,这意味着理论上有两个位置可以争夺,但里卡多的股票将会受到一些影响,如果他确实下降到红牛的姐妹车队。

威廉姆斯

由于亚历克斯·阿尔本在2022年表现良好,新秀洛根·萨金特可能会有一些回旋余地,即使结果在2023年不如他所愿,威廉姆斯不太可能会在市场上寻找一名车手,这意味着没有里卡多的空间,他可能不会对转会感兴趣,除非今年在格罗夫有严重改善的迹象。

一种可能性

高山

里卡多可能在阿尔卑斯山车队的前身雷诺车队做了很多事情,但法国队又一次把他们的车手未来暂时包起来了。

皮埃尔·加斯利本赛季以一份多年合同加盟,而埃斯特班·奥康将一直呆到2024年底,但这种情况唯一可能出现的情况是,如果两个法国人之间之前的不和重新出现,让他们中的一个位置站不住脚。

在这种情况下,Alpine可能会再给他们的一位前车手一次机会。

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梅塞德斯

另一个可能性很大,但也可能不是,阵营将让里卡多取代刘易斯·汉密尔顿,如果事情在2023赛季按照他的方式发展,汉密尔顿可能会退役。

汉密尔顿说他不太可能现在就把手套挂起来,他相信他有能力再坚持几年,虽然他和托托·沃尔夫都确认了一份新的梅赛德斯合同正在进行中,但两人都没有在纸上签字。

在红牛把他抓起来之前,梅赛德斯有兴趣获得里卡多作为第三车手的服务,这表明布莱克利的大脑在他身上看到了一些东西。

可能

阿尔法罗密欧

考虑到周冠宇是2022年田径赛场上唯一的新秀,很难衡量他在首个赛季的表现如何。他被瓦尔特利·博塔斯击败,考虑到经验的差异,这并不令人惊讶,在今年晚些时候他的合同延长了。这表明阿尔法并不完全相信,但没有看到更好的选择。

如果这位中国车手不能在2023年轰动世界,那么车队可能会寻求另一个方向,里卡多可能是他们一个现实的选择。

这也是里卡多感兴趣的一个举动,特别是考虑到奥迪未来的参与,而且安德烈亚斯·塞德尔已经在那里,里卡多将有一个熟悉的面孔一起工作。

红牛

现在,如果你必须把钱押在里卡多进入2024年将穿什么颜色的工作服上,会有很多人选择红牛。克里斯蒂安·霍纳从来没有试图隐藏他对他以前的学生有多钦佩,第三个车手的角色对一个看起来好像要一起离开围场的人来说是一条生命线。

红牛车库里还有另一个人,除了2018年的巴库,他与澳大利亚人的关系很好,那就是马克斯·维斯塔彭,这使得一个有趣的故事进入2023年。

有时,维斯塔彭与塞尔吉奥-佩雷斯的关系似乎在2022年恶化了,如果这种趋势持续到赛季,那么发车区是否有车队负责人会比霍纳更支持自己,让里卡多发挥出最好的水平?

突出的候选人

哈斯

现在,在你开始填写评论区之前,是的,我们知道里卡多拒绝了2023年哈斯的席位,但明星可能会让冈瑟·施泰纳和他的公司在2024年再次行动。

快进到一年后,里卡多渴望重返f1,但电话一直没有响——所以也许他之前对哈斯的交易不屑一顾,现在看起来更有吸引力了。

随着凯文-马格努森在即将到来的赛季结束后合同到期,而尼科-胡尔肯伯格只确认了2023年的合同,尽管车队对他有24年的选择,哈斯可能再次在市场上寻找一名新车手,而施泰纳似乎不是那种怀恨心强的人,尤其是当他可以在车队中得到里卡多这样的车手时。

和任何一个F1赛季一样,2023年不仅在赛道上,而且在车手市场上都将出现曲折,所以当愚蠢的赛季开始时,毫无疑问,里卡多将成为一个永远存在的阴影,笼罩在任何没有达到车队标准的人身上。