F1车队对“穆罕默德·本·苏拉耶姆的个人领导风格”存在“问题”

山姆·库珀 2023年2月2日星期四上午6:00

据报道，许多不同的F1车队都对国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的领导风格存在“问题”。

本·苏拉耶姆上个月在推特上公开质疑沙特阿拉伯支持的对这项运动的收购，据传该收购价值约为200亿美元。

这位阿联酋人表示，“国际汽联作为赛车运动的管理者”对竞标感到担忧，并表示这个数字“被夸大了”。后者引起了自由媒体的愤怒，据报道，他们给国际汽联写了一封信，在信中他们将本·苏拉耶姆的评论描述为“重大越界”。

甚至有传言称，国际足联的商业部门正在寻求替换这位61岁的老人，尽管他四年的主席任期刚刚过去一年多一点。

天空体育报道紧张的关系已经修复，并表示双方进行了“积极的对话”，但团队中大量“高层人士”仍对总统存在问题。

记者克雷格·斯莱特(Craig Slater)说:“国际汽联还没有回复F1的信。”但我也可以说，这两个机构之间的积极对话仍在继续。所以他们正常运作，因为他们需要这样做，以保持这项运动的正常运作。

“但人们仍然告诉我，他们对穆罕默德·本·苏拉耶姆在国际汽联的那种个人领导风格有意见，这些人都是来自多个不同f1车队的高级别人士。”

如果“夸大”的评论是本苏拉耶姆今年犯下的唯一罪行，那么FOM和车队可能更愿意忽略它，但它是越来越多的违法行为的结尾，这些行为已经惹恼了这项运动的另一方。

首先，国际汽联宣布在2022年底禁止车手发表所有政治和宗教言论，任何人都希望宣传反对气候变化、争取平等权利和支持LGBTQ+社区等信息，现在需要国际汽联的许可才能这样做。这一举动被平时安静的瓦尔特利·博塔斯描述为控制。

接下来是他们公开支持安德列蒂-凯迪拉克的竞标，本·苏拉耶姆在推特上呼吁F1对这一宣布做出所谓的“不良反应”。然后是“膨胀”的价值评论，非常代表三罢工国际汽联主席。

此外，本·苏拉耶姆个人网站的存档版本上还发表了一条性别歧视的评论，称“他不喜欢自认为比男人聪明的女人。”

随着日历进入2月，焦点转回车队与他们的汽车展示，这将是本苏拉耶姆的兴趣保持低一段时间。

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