瓦尔特利-博塔斯质疑国际汽联的声明禁令:“我不明白他们为什么想要控制我们”

山姆·库珀
阿尔法·罗密欧的瓦尔特利·博塔斯在阿布扎比大奖赛的围场。亚斯玛丽娜,2022年11月。

瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)成为第一位质疑国际汽联(FIA)禁止政治或宗教言论的F1车手,他表示,他不理解为什么管理机构想要“控制”车手。

去年年底,国际汽联因为各种错误的原因上了头条,当时他们宣布禁止一切政治或宗教言论司机现在必须事先获得管理机构的批准。

如果司机被发现违反了新的12.2.1。根据规定,他们可能会面临罚款甚至比赛禁赛,国际汽联之前就曾威胁要对刘易斯·汉密尔顿的珠宝采取行动。

禁止发表言论的举动受到了各方的抨击,许多人指责国际足联屈服于沙特阿拉伯和卡塔尔等比赛主办国的压力,这些国家的人权得不到保障。同样值得注意的是,国际汽联宣布的规则变化后不久,塞巴斯蒂安维特尔,两个最直言不讳的成员之一,围场退休。

考虑到在休赛期宣布这一消息的时机,很少有车手对规则的变化发表评论,但在本周末瑞典冠军赛上露面后,阿尔法罗密欧车手博塔斯把头探出了胸襟,批评国际汽联想要“控制”车手。

“就我个人而言,我不喜欢政治。”他告诉瑞典《快报》.“我喜欢做我喜欢的事情,那就是赛车,但与此同时,政治是当今社会的一部分。

PlanetF1建议

法律漏洞、监狱和4亿美元的诉讼:来见见阿尔法·罗密欧的新加密赞助商斯特克
对保罗·迪·雷斯塔的天空F1退出的反应提醒了F1的领土球迷基础
国际汽联主席:“我们究竟怎么能对通用汽车这样的公司说不呢?”

“我认为f1在引起人们对这些问题的关注方面做得很好,许多车手都提高了他们的声音,包括塞巴斯蒂安,芬兰一级方程式明星说,并继续说道:

“我不明白他们为什么要控制我们。我认为我们应该有权利谈论我们想要什么。这就是我的看法,但我们会看看会发生什么。”

至于国际汽联计划如何监管这还有待观察,以及皮埃尔·加斯利在上车前说祈祷,塞尔吉奥·佩雷斯拿着教皇圣约翰·保罗二世和墨西哥守护神瓜达卢佩圣母的照片等姿势现在是否被禁止。

在过去,汉密尔顿和维特尔等车手一直在为女性和LGTBQ+社区的平等权利而战,德国人在气候变化问题上尤其直言不讳。

国际汽联之前拦下了F2车手桑蒂诺·费鲁奇,他的车上印有唐纳德·特朗普的口号“让美国再次伟大”。