托托·沃尔夫(Toto Wolff)研究了曼联，了解了梅赛德斯的失败

托托沃尔夫说，他研究了弗格森爵士的曼联，以了解是什么阻碍了成功的球队保持他们的胜利状态。

沃尔夫和弗格森是各自领域最成功的两位教练。弗格森在老特拉福德执教26年，改变了曼联和英格兰足球，在苏格兰人的带领下，俱乐部赢得了38座奖杯。

虽然沃尔夫还没有达到弗格森的水平，但就车队总冠军而言，他在f1的历史上仅被弗兰克·威廉姆斯(Frank Williams)击败，他见证了f1历史上最具统治力的时期。

这位奥地利人负责保持1000多名员工的士气，就像任何一个团队取得成功的经理一样，自满可能是一个杀手。

弗格森能够让他的曼联重新焕发活力，并在2013年退休前继续赢得冠军，但这是过去许多人都面临过的挑战。沃尔夫本人目前正试图解开这个谜题．

在把梅赛德斯带到顶峰之后，他承认再呆在那里就会扼杀F1，“因为没有人会再看它了”，但他承认，他的下一个挑战是在未来几十年里占据统治地位。

另一段摘录写道:“沃尔夫将他的下一个目标定义为‘可持续的成功’，也许是感觉到了我的怀疑，他在手机上调出了一张图片，上面是过去50年F1的冠军车队。最下面，最近的一排全是奔驰的银箭。但沃尔夫关注的是前几个。“几乎每隔十年，法拉利的标志就会出现很多黄色，”他说。

本赛季他的出价有所下降，但这是一个挑战，他说这实际上是“在我的舒适区”。

“我不认为这在某种程度上具有挑战性，因为我一生中都经历过更艰难的时刻，尤其是在f1，但这实际上在我的舒适区之内。”他告诉Square Mile。

“我想说，我很享受目前的错误，因为我相信这是未来长期成功的基础。我们已经连续举办了8届世锦赛，这在其他任何体育项目中都是前所未有的。我想我知道为什么。

“所有这些方面结合在一起，使事情变得更具挑战性，但在一天结束的时候，它归结为物理，我们的物理是错误的。

“我们仍然是同样的一群人，有着同样的雄心、精力、工具和资金。也许我们需要在这里和那里进行调整，因为心理学起着重要的作用，但我相信这支球队拥有成功所需的一切，但没有权利意识。我希望这只是暂时的，而不是无法在前线竞争的长期阶段。”

一级方程式提供了一个独特的机会来统治和托托沃尔夫利用这一点

虽然沃尔夫可能从弗格森的曼联身上获得了灵感，或者说是一幅潜在陷阱的地图，但两人面临的挑战并不完全相同。

与F1相比，足球是一项掌握在11个人手中的运动，每个人都有自己的动机和自我，当涉及到受伤时，每个人都有不同程度的易感性。另一方面，F1并不那么依赖于人性的谬误。

虽然人与机器的争论已经持续了多年，但不可否认的是，赛车在决定一支车队的成功方面发挥着巨大的作用——这意味着如果你能做到这一点，你就已经成功了一半。

沃尔夫和梅塞德斯就是这么做的。随着V6涡轮增压混合动力发动机公式的到来，他们开始着手打造一款完美的汽车，这款汽车不仅能让他们跻身顶级汽车之列，还能让目前坐在它后面的人远远落后。

2014-2021 Eight incredible years. Eight Constructors' titles.

我们的团队摄影师史蒂夫·埃瑟林顿一直陪伴着我们的每一步……

通过他的镜头，看看过去的八年，告诉我们你最喜欢的镜头!pic.twitter.com/cQO2npO69W

-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2021年12月29日

也许不太依赖人类的不可预测性的能力，是F1在冠军争夺方面从其他运动中脱颖而出的原因。当然，沃尔夫负责维持1000多名员工的士气，但他很有信心，因为他知道，引擎100次中有99次会实现它的设计功能。

这在F1的整个历史上都是真实的，并且反映在车队的连胜中。在梅赛德斯8年之后是法拉利6年，然后是迈凯轮和红牛4年。

与足球相比，四年，更不用说八年，都是罕见的。以曼联为例。在弗格森的领导下，他们赢得了13个英超冠军，但从未超过三连冠。同样的道理也适用于曼城目前的统治地位，他们最多可以连续两场比赛。这项运动的顶级俱乐部比赛，欧洲冠军联赛，在目前的赛制下最多只能连续三次夺冠。

这表明f1所提供的机会是独一无二的，因为它为车队提供了创造王朝的机会。钉一套规则，有一点其他人可以做的，证明了沃尔夫和他的统治梅赛德斯车队。