梅赛德斯是如何在失败的一年里保持胜利的心态的
梅赛德斯不得不适应2022年没有持续胜利的生活，这是自2013年以来的第一次。但心态的转变让他们保持积极。
在2014年至21年期间成为F1不可战胜的车队，2022年的冠军见证了梅赛德斯不得不适应在赛季中被法拉利和红牛击败的情况。
由于W13的设计问题，这意味着在今年开局缓慢之后，冠军挑战从未出现在卡牌上，刘易斯-汉密尔顿和乔治-拉塞尔都能够在赛季结束时成为经常登上领奖台的人，拉塞尔也在巴西以1-2的成绩带领梅赛德斯车队赢得了本赛季的唯一胜利。
获得第三名。积分榜在美国，这是自2013年以来，这支球队首次没有赢得久负盛名的冠军——这是一种需要一些时间来适应的状态。
James Vowles:每一场比赛都提供了一个学习的机会
回顾这个艰难的赛季，梅赛德斯的战略总监詹姆斯·沃尔斯(James Vowles)谈到了布拉克利的球队在新的现实到来时是如何保持清醒的。
“今年肯定有一些艰难的时刻，”他在阿布扎比之后的梅赛德斯官方简报中说。
“我个人认为，我记得伊莫拉是一个真正的低谷，这是一场冲刺比赛，我们真的很痛苦。我们在那里很挣扎，在某些时刻我们真的在往发车区的后面努力。最重要的是，如果你把它分成两个单独的项目。
“首先是我们的赛车实际表现如何，我认为我们一直到年底都做得相当不错。在车队积分榜上，我们确实获得了法拉利或其他车队给予我们的积分，并且能够相当接近车队积分榜的第二名。
“第二是我们可以在比赛中学习，所以，我们的每一场比赛显然都为你提供了一个学习的机会，我认为我们在整个一年里都做得很好，了解我们的弱点在哪里，以及如何在年底的基础上继续前进。赛车为P10, P8而战，甚至在今年年底的第二季度，第一季度都能够为比赛的胜利而战，这真的是我们在这里的文化的一个例子。
“我想每个人在外部都知道这一点，但举个例子，失败不仅仅是一种选择，它实际上几乎是一种奖励——它会让我们变得更强大，只要你能以正确的方式处理它。
“和大多数公司一样，我们在这里有很多价值观，但除了创新和卓越，最重要的是我们如何作为一个团队团结在一起，我们如何共同战斗，以及我们如何因此变得更强大。”
托托·沃尔夫“学会了管理期望”
出现在超越电网播客车队老板托托-沃尔夫也回顾了在他的监督下，车队第一年远离榜首的经历——他在2013赛季负责梅赛德斯。
“这些年来，我一直很警惕失败的感觉，”他告诉主持人汤姆克拉克森。
“胜利持续了一夜——回到欧洲，那种感觉消失了，你在考虑下一场比赛。
“但是，当失败的时候，我觉得这是一种个人的堕落，持续了几天。有趣的是，你的大脑是如何保护你自己的，因为你管理着你的预期——你落后了半秒，下一场比赛，你落后了2.5分，你的大脑说‘好吧，这实际上是可靠的’，但它不是。
他说:“你必须总是在基准上重新评估自己，这是去年或前年的情况。这就是我们对自己的期望。所以，每当我对这种情况感到太舒服时，每当我在比赛前没有紧张时，我实际上会担心我是否仍然完全处于这种状态。但我是。”
至于沃尔夫是否习惯了以第三、第四或更低的成绩结束比赛，车队老板解释了尝试保持积极的一面是多么重要。
“这就是大脑拯救我们的方式，”他说。
“我们共同保护自己，在世界各地，通过应对这种情况来避免我们自己的平庸。在这方面，你开始看到积极的一面。你看比赛的速度很好。可靠性很好，但圈速是无法掩饰的。秒表永远不会说谎，你回来了，无论是第二，第三，还是第四，你只是没有赢。这就是我们为之奋斗的根本原因。”
