刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯合同在托托·沃尔夫的冬季议程上
梅赛德斯老板托托·沃尔夫说，他休赛期的任务之一是开始考虑刘易斯·汉密尔顿的下一份合同。
2022年竞选的早期阶段确实引发了一些对汉密尔顿在梅赛德斯的长期未来的怀疑，车队的W13挑战者节奏不稳，汉密尔顿似乎不喜欢驾驶的生活。
但随着赛季的进行，汉密尔顿恢复了状态，并开始重新找回乐观情绪，英国人在他的f1职业生涯中首次没有获胜，但对未来充满动力，并尽最大努力在梅赛德斯阵营中传播这种积极的态度。
2023年是汉密尔顿与梅赛德斯合同的最后一年，所以沃尔夫知道开始为续约奠定基础的时间很快就要到了。
问超越电网播客如果汉密尔顿的合同在他2023年的工作清单上，沃尔夫回答说:“工作清单很长，需要做的事情很多。
“但刘易斯的合同肯定是我们在冬天要处理的话题之一。没有明确的最后期限。”
汉密尔顿发现自己在2022年遇到了一位新队友，他是英国人乔治·拉塞尔，他跟随简森·巴顿和尼科·罗斯伯格的脚步，成为唯一一位在一个赛季中作为队友超过汉密尔顿的车手。
在决赛中领先汉密尔顿35分最终排名拉塞尔还获得了梅赛德斯本赛季在圣保罗的唯一一场胜利，汉密尔顿在那里取得了一胜二负的成绩。
沃尔夫并没有把太多的价值放在他的车手的最终积分上，他说梅赛德斯没有实现他们的胜利目标，所以汉密尔顿和拉塞尔专注于把梅赛德斯拉回那个位置。
他补充说，汉密尔顿对失去每个赛季至少赢一场比赛的记录并不感到沮丧。
沃尔夫说:“我并没有太在意结果，因为我们并不是为了胜利而比赛。”“两位车手都是为了让自己处于赢球的位置而进行校准的，而赛车根本不够好。他们一起努力，试图达到一个最佳的位置，但这并没有真正奏效。
“所以我认为一开始对他们来说，一个人是第二，另一个是第三，或者相反，这是无关紧要的，同样，一年中所有的成绩都是无关紧要的。
“我为乔治感到高兴，他赢得了自己的第一场比赛，这在两年前巴林的情况之后非常重要。但刘易斯也告诉我，他本赛季第一次没有赢得比赛，这绝对没有问题，没有任何作用。”
刘易斯·汉密尔顿的续约肯定是走过场
回到几年前的f1新冠疫情时代，汉密尔顿退役的可能性非常大，但最近汉密尔顿从谈论他的职业生涯接近尾声转变为现在还不准备放弃。
沃尔夫说汉密尔顿告诉他，他还有5年的时间，而汉密尔顿自己最近也谈到了退休的话题，他说现在不是时候．
法拉利已经锁定了他们的车手伙伴关系，转会到红牛，虽然看到马克斯·维斯塔彭和汉密尔顿成为队友会很令人惊讶，但这不会发生，所以汉密尔顿与梅赛德斯续约只是时间问题。
