红牛试图从迈凯轮签下诺里斯
红牛车队的车手项目主管赫尔穆特·马尔科透露，他与迈凯轮车队的兰多·诺里斯进行了会谈。
诺里斯毕业于迈凯轮青年队，自2019年毕业以来，他已成为车队复苏的重要动力。
他已经五次登上领奖台了麦克拉伦诺里斯已经成为一级方程式中评价最高的年轻车手之一，这引起了马科的注意。
这个想法马克斯Verstappen和诺里斯在红牛的搭档听起来令人生畏，但马科没能实现这一点，因为诺里斯与迈凯轮有一份多年的合同。
“我们已经和他谈过了，但他和迈凯轮有长期的联系，”马科说Sport24汽车．
“我们坚持走自己的路。”
诺里斯和迈凯轮非常希望在不久的将来能与红牛一起在一级方程式的顶级赛场上战斗，2022年彻底修改的规则给了他们搅乱发车区的可能性。
尽管马科对诺里斯的评价很高，但他仍然相信维尔斯塔彭更有天赋。
他说:“我很自豪，我们敢于让马克斯在16岁的时候进入f1。”
“他从未让我怀疑我们的道路是正确的。他总是超级专注，不让任何事情分散他对胜利目标的注意力。
“诺里斯以前吸引过我的目光。但马克斯仍然在我的排名中名列前茅，因为他在任何情况下都能立即发挥，而且不需要助跑，他刚刚在索契的雨中再次证明了这一点。他几乎赢得了比赛，他只是需要提前一圈进入维修站。”
另一个车手将计划从2022年在标题对话是乔治·罗素从威廉姆斯转投奔驰。
2021年期间，英国人在威廉姆斯车队的表现有时很轰动，包括在比利时取得发车区第二的成绩，这成为了第二的成绩，并首次登上f1领奖台。
拉塞尔在过去的五场比赛中已经拿到了四场的积分，但是马科说，我们将在梅赛德斯发现拉塞尔真正的能力水平。
“明年我们将看到他到底有多好，”马科说。
当然，拉塞尔已经有过一次梅赛德斯亮相，那是在2020年的萨基尔大奖赛上，当时他取代了生病的刘易斯·汉密尔顿，而正是在这场比赛之后，要求拉塞尔全职加入梅赛德斯的呼声才真正加快了速度。
他在排位赛中排名第二，然后看起来很有希望赢得比赛，但在一次拙劣的进站和之后的一次爆胎之前。
但在马科的心目中，W11的统治地位，他不认为拉塞尔的表现有多大价值。
“相信我，有些人开着那辆奔驰都能赢得世界冠军了，”马科说。
PlanetF1判决
红牛与诺里斯进行了会谈
赫尔穆特-马尔科透露红牛与兰多-诺里斯进行了会谈。
