法拉利升级来新加坡与更多计划稍后-报告

显然，由于蒙扎的表现，法拉利现在计划在2022年进行两次升级，第一次是在新加坡。

法拉利现在发现他们在2022年的冠军挑战实际上已经结束，他们自2007年以来的第一个车手冠军的希望可能会在新加坡破灭。

虽然在本赛季的大部分时间里，是车队和车手的失误让红牛超越了法拉利，但在最近几轮比赛中，红牛似乎也在比赛距离上勉强保持了对法拉利真正的速度优势。

比利时大奖赛是一个特别低的阶段，Max Verstappen在排位赛中比最快的法拉利还要快6 / 10，在比赛日完全占据优势之前。

当时有人担心法拉利可能会在他们的主场比赛——意大利大奖赛中遭遇类似的打击，因为蒙扎和斯帕一样是一条高速、低下压力的赛道。

但是,虽然Verstappen虽然法拉利在没有安全车的情况下以一定的优势赢得了比赛，但在周六通过查尔斯-勒克莱尔获得杆位之后，法拉利肯定比在斯帕更有竞争力。

根据意大利分部的说法Motorsport.com，这给了法拉利一个火花，他们需要提升在马拉内洛的情绪，因为他们继续在2022年的活动中投入资源。

他们报道说，新加坡大奖赛将升级地板和机翼，新加坡大奖赛“被视为一个伟大的机会”，结束弗斯塔彭的五连胜，因为f1比赛将回归滨海湾街赛道这是自2019年以来的第一次。

据说这并不是法拉利计划的最后升级，因为Motorsport.com声称在预算上限中有足够的空间挤出两辆车。

报告提到，墨西哥是第二次升级可能引入的地点，这将给法拉利提供三场比赛的服务。

Motorsport.com表示，法拉利技术部门的重点现在已经转向2023年的挑战者，尽管在他们的步伐中充满活力的斯库德里亚想要在2022年竞选结束前再次品尝胜利。

车队负责人马蒂亚·比诺托说:“赛季还没有结束，我们将继续为胜利而战。”他补充说，2023年的法拉利“进展顺利”。