"乔斯特·卡皮托必须有足够的勇气说这是尼古拉斯·拉提菲的末日"
前F1车手罗伯特·多恩博斯敦促约斯特·卡皮托“足够男人”，说蒙扎是尼古拉斯·拉蒂菲的地方，放弃他，让尼克·德弗里斯下赛季驾驶赛车。
虽然意大利大奖赛标志着德弗里斯的f1首秀，但他做了拉提菲整个赛季都没能做到的事情，他获得了积分。
荷兰的司机他一路跑到第九名在阿列克斯·阿尔邦因阑尾炎下场后，拉蒂菲顶替阿列克斯·阿尔邦获得了两分，而拉蒂菲尽管在发车区落后他的新队友两名，但却一路跌至第15名。
专家认为这应该是加拿大车手的终点。
拉蒂菲已经参加f1 3年了，但在资格和比赛上都被德弗里斯超越，多恩博斯说，威廉姆斯车队老板卡皮托是时候承认这种情况了。
这位前F1车手认为他应该“立即”告诉拉蒂菲本赛季是他的最后一个赛季，并在2023年让梅赛德斯支持的德弗里斯进入赛车。
“我认为你必须看看梅赛德斯-奔驰的车队，剩下的位置已经不多了，”Motorsport.com援引Ziggo F1分析师的话说:“阿斯顿·马丁、迈凯轮和奔驰都满了，只有威廉姆斯留下了一个位置。
“然后乔斯特·卡皮托也必须足够男人，立即说:‘这是拉蒂菲的比赛，明年你将和阿尔本一起坐在那辆车里。’”
他认为威廉姆斯不会急于做出决定并建议威廉姆斯和奔驰之间的交易，以更便宜的发动机，以交换德弗里斯的车。
“像威廉姆斯这样的球队总是要花很长时间才能做出这样的决定，对他们来说，现在做出这样的决定毫无意义，”他说。“他们不着急，更喜欢打牌。
“如果发动机的价格很高，奔驰仍然可以说，他们希望有自己的司机坐在那个座位上，这可能会节省一半。”
但是，他补充说:“也可能有另一名获得赞助的车手坐上了那辆车。
“这也是f1的世界，只有20个座位，而有很多车手可以也想参加比赛。一个人比另一个人更有天赋，但远远不止这些。
“尼克不再需要做任何事情，你没有第二次机会给人留下第一印象。他做得很好。Alpine或Williams如果想要的话，就应该提供一个座位。”
Nyck de Vries不能指望梅赛德斯的支持
尼克·德·弗里斯可能已经在梅赛德斯车队赢得了2022年的电动方程式冠军，在他们在电动系列的最后一个赛季实现了这一目标，但他不能指望托托·沃尔夫支持他的f1申请。
奥地利人已经说过好几次了。
”我真的帮不了他他在7月份的时候说。“我们真的不能让任何球队去关注他，考虑他，因为那会被认为是一种干扰，而结果恰恰相反。”
两个月后，当谈到德弗里斯以及他有多值得在发车区占有一席之地时，沃尔夫解释道:我们没有和他签订管理合同我们对他的事业没有任何影响。”
这只是梅赛德斯赛车运动老板最近的两个评论，这取决于德弗里斯能否在发车区获得一个位置。
他在这次可能是他唯一一次的大型试镜中做得很好，尽管正如Max Verstappen所说，拉提菲并不是最好的参考。
看看这位27岁的球员在对阵阿尔邦时的表现将会很有趣，因为阿尔邦在那场比赛中会领先。唉，除非卡皮托听多恩博斯的话，否则我们可能永远都不会知道。
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