科尔顿·赫塔没有进一步的迈凯轮测试，但阿尔卑斯可能会站出来

迈凯轮没有计划给科尔顿赫塔另一个F1比赛，但报道称阿尔卑斯山可以，即使美国人是联系在阿尔法牛头。

别让人说今年的愚蠢赛季是无聊的，塞巴斯蒂安·维特尔的退役引发了几次引人注目的举动。

费尔南多·阿隆索将加盟阿斯顿·马丁，丹尼尔·里查尔多将离开迈凯轮，奥斯卡·皮阿斯特里将加盟迈凯轮，f1下赛季可能会有一名美国车手出现在发车区，这取决于赫塔能否获得豁免，因为他的超级牌照积分不足。

的22岁的印地赛车手和阿尔法牛头联系在了一起，这一举动将允许皮埃尔加斯利加入阿尔卑斯-然而后者据报道给美国F1测试。

根据Motorsport.com消息人士透露，随着印地赛车赛季的结束，赫塔计划在一辆旧车中为Alpine进行一次私人测试。

“这种跑步是最初为奥斯卡·皮阿斯特里设计的驾驶员开发计划的一部分。”

虽然没有什么是固定的，报告补充说，阿尔卑斯希望把他在赛车在匈牙利的私人测试前F1马戏团前往新加坡。

这似乎是一个奇怪的举动，阿尔法金牛座已经呼吁对美国车手，车队明确表示，他们不会释放加斯利到阿尔卑斯山，除非他们明确签署赫塔。

如果赫塔参加阿尔卑斯山的测试，这将是他第二次参加F1比赛。早在7月，这位车手就已经在2021年迈凯轮MCL35M的为期两天的测试中完成了圈速。

正如迈凯轮首席执行官扎克·布朗在被问及是否会让赫塔再次驾驶迈凯轮F1赛车时所言，“我们所做的一切都将是为了迈凯轮的最佳利益，而不是帮助阿尔法金牛。”

不过，他说他不会完全排除这种可能性。

但布朗更愿意做的是给予2023年迈凯轮车手皮阿斯特里一些赛道时间，但这取决于阿尔卑斯山是否会提前解除他的合同。

“我们还不完全清楚，因为奥斯卡22年的合同还在，”他说。

“我们仍在研发汽车，所以我们不太可能在还在往车上扔零件的时候让一个新手进去。

“由于是今年下半年，剩下的比赛只有六场了。但还没决定是一个司机，还是两个司机。我想几周后我们就会知道了。”

Alpine在之后F1的合同认可委员会裁定只有迈凯轮和这位澳大利亚车手有2023年的有效合同，他们会很快决定是否让他作为他们的替补车手参加本赛季的最后几场比赛。

不过，这一决定尚未做出。