安东尼奥·乔瓦纳齐将被添加到Alpine的匈牙利测试报告中

据报道，Antonio Giovinazzi已经加入了参加Alpine在匈牙利举行的私人测试的车手名单中。

阿尔卑斯已经离开了一个情况，他们可能没有预料到，当谈到他们的车手情况2023年。

首先费尔南多-阿隆索宣布他将转投阿斯顿-马丁，当阿尔派斯试图确认奥斯卡-皮阿斯特里将从他的替补位置上站出来取代他时，澳大利亚人否认了这一说法。他去了迈凯轮。

这就给Alpine留下了一个他们必须填补的空缺Motorsport.com报道称，这家法国制造商将在匈牙利大奖赛的举办地匈牙利林赛道对他们的2021年挑战者进行私人测试，然后f1将在9月30日至10月2日的新加坡大奖赛恢复比赛。

据传参加测试的车手是阿尔卑斯青年队的杰克·杜汉，尼克·德·弗里斯和阿尔法车队的科尔顿·赫塔，而吉奥瓦纳齐现在据说已经加入了测试行列。

乔瓦纳齐，前阿尔法·罗密欧车手，在蒙扎为哈斯争夺FP1，已经明确表示他想在2023年成为电网的一部分．

据Motorsport.com报道，这次测试被视为一个让赫塔驾驶f1赛车的机会，以帮助他追求超级执照，因为他目前还没有达到要求的40分。

阿尔卑斯对签下赫塔不感兴趣，但有报道认为，通过帮助他获得超级执照——红牛的目标是把赫塔转让给阿尔法牛队——阿尔卑斯就有可能得到他们的首要目标皮埃尔·加斯利。

经验是阿尔卑斯人所追求的

阿尔卑斯的首席执行官洛朗·罗西会解释说，阿尔卑斯对一个新手车手不感兴趣(抱歉，杰克·杜汉)，而是想引进一个有经验的车手，可以从一开始就攫取积分。

罗西在接受《Motosport.com》采访时表示:“我们需要找到一名能够立刻获得高分的车手。”

“如果你愿意的话，这基本上会让我们转向一个更资深的车手，但与此同时，他也有能力与我们一起成长。这就是我们目前使用的标准。

“车队负责人奥特马尔(Otmar Szafnauer)负责领导整个过程，与所有车手讨论，评估选项，在这里评估他们，可能还会在测试中评估他们。所以，我想这将是一个持续一段时间的过程。

“我们希望做出正确的决定，不着急。”

还有谁可以参加Alpine考试?

即使最终的目标是将Herta推向他的超级许可证，以便他们可以网罗Gasly, Alpine也会将自己置于一个有前途的位置，不管在这方面的结果是什么，因为他们将有一个有经验的赛车手的数据池，可以选择Gasly的替代方案。

这个测试确实可以为Alpine提供最好的两个世界，但我们还能看到谁参加呢?

尼科·胡尔肯伯格和米克·舒马赫也被联系在了2023年阿尔卑斯车队的空缺位置上，萨夫纳尔最近证实他正在和这对“德国车手”交谈，但有报道开始流传，尽管舒马赫是埃斯特班·奥孔作为队友的首选，但他没有被考虑参加测试。

胡尔肯伯格曾效力于恩斯通车队，当时他们还是雷诺车队，他也被认为是哈斯的目标。到目前为止，他在f1已经有了181场比赛的发车记录，所以他的经验肯定是符合标准的。他也知道如何在稳定的基础上得分。

随着菲利普-德鲁戈维奇现在与阿斯顿-马丁签约，这意味着胡尔肯伯格将在2022年之后失去银石车队的替补车手的位置，从而为阿尔卑斯车队的考虑腾出空间。

不要惊讶丹尼尔Ricciardo这名澳大利亚人将在2022年底离开迈凯轮，目前在本赛季之后没有任何比赛承诺。

甚至1997年的世界冠军雅克·维伦纽夫在意大利大奖赛后测试了阿尔卑斯山的2021年赛车，尽管这是通过他与广播公司Canal+的关系，所以我们可能可以排除他做出轰动的回归!