卡洛斯·塞恩斯说法拉利第一辩论中的批评“令人沮丧”
有人批评他没有参与到冠军之争中，然后又批评他这么做了，卡洛斯·塞恩斯说，关于法拉利头号车手的争论是“令人沮丧的”。
查尔斯·勒克莱尔是法拉利在本赛季开始时状态良好的车手，Monégasque车手在5轮之后领先塞恩斯51分。
但随着马克斯·维尔斯塔彭逐渐追上勒克莱尔的领先优势，球迷和权威人士呼吁斯科德利亚队支持当时的冠军领头羊勒克莱尔作为他们的头号车手。
法拉利拒绝了，坚称两名车手将得到平等对待。
接下来是勒克莱尔在三场比赛中两次退赛，法拉利觉得他们的决定是正确的，但仍然有评论员呼吁勒克莱尔获得第一名。
这对英国大奖赛造成了沉重的打击，斯库德里亚车队的策略意味着勒克莱尔失去了胜利，塞恩斯获得了胜利。
“我可以理解，在前几场比赛之后，查尔斯在排位赛和正赛速度上都明显领先了一步，”西班牙人在接受采访时说西班牙日报．“但是在赛季中期我进步了很多。
“我开始更多地参与战斗，这在某种程度上有点沮丧，因为当我参与战斗时，有些人似乎不想让我参与。
“我因为没有上场而受到批评，当我上场的时候，有些人怀疑我在前场做了什么，让查尔斯赢得一切。
“这很令人沮丧，尤其是来自媒体的报道。他们批评我，但当我在那里战斗的时候，他们不想让我再出现在前面。你也看到了，我对外面说的话不太在意。”
随着赛季的继续，两位法拉利车手都越来越落后于维尔斯塔彭，他在银石之后获得了接下来8场胜利中的6场来完成他的第二个世界冠军．
法拉利在塞恩斯和勒克莱尔是发车区的最强阵容之一西班牙人说，他觉得有时批评者不希望如此。
“我想是的，”他说。“同时，马蒂亚(比诺托)和车队也意识到这是一种美德，这是我们的优势之一。
“但很明显，有一部分追随法拉利的人不希望，或不希望，有两个车手(在同一水平上)。
“也许这是其他人的问题，因为我相信对球队来说最好的事情是我们两个尽可能地靠近对方。”
承认这是一个混合的赛季，无论是对他自己和法拉利，塞恩斯说他的重点是提高。
“我参加f1很多年了，我或多或少知道这项运动是如何运作的，”他说。“我度过了非常美好的岁月，糟糕的开始和美好的结束，美好的开始和糟糕的结束。
“我知道，或多或少，最终重要的是头脑。冷静，相信自己。也许这是我的长处之一。
“房子可能会倒在我身上，但我会继续保持积极的心态，努力继续取得好成绩，而不会受到太大影响。”
他补充说:“作为一名车手，我知道我还有很多需要提高的地方，但我也知道我很好，我有能力在任何比赛中做到这一点。”
如果勒克莱尔是第一车手，法拉利会阻止维尔斯塔彭吗?
答案是否定的。
本赛季只有两件事让塞恩斯明显拿走了本应属于勒克莱尔的积分——摩纳哥和银石，还有一件事是他与勒克莱尔的对抗让他失去了更多积分的机会——在红牛场的冲刺。
在摩纳哥，勒克莱尔本应获胜，但法拉利搞砸了他的策略。他不是第一，而是第四，而塞恩斯——必须说他决定了自己的战略——是第二。
再次在银石，应该是勒克莱尔，但法拉利没有选择让他在最后一辆安全车下，他在重新开始时就成了活靶子。塞恩斯，他们的维修站，轻松超过了他的队友领跑。塞恩斯赢得了比赛，勒克莱尔一路跌到第四位。
至于在红牛场的冲刺，如果塞恩斯没有在开始的几圈中与勒克莱尔对抗，Monégasque可能会挑战维尔斯塔彭的胜利。
但是所有的成绩都是27分，弗斯塔彭114分领先法拉利车手。
所以不，支持勒克莱尔赢得冠军不会帮助法拉利，至少在本赛季不会。
明年，如果它们能够解决可靠性和战略问题，情况可能会有所不同。
但得到选票的可能是塞恩斯……
