F1旗帜:每个旗帜在F1中代表什么?

f1在比赛中会出现一系列不同的旗帜，它们都有各自特定的含义。

当一级方程式赛车手在赛道上，在激烈的战斗中，旗帜的视觉辅助是至关重要的，它的设计使情况变得清晰，无论是向车手发出命令，发出危险警告，让他们知道赛道的状况，还是告知他们正在比赛的状态。

要弄清楚每个不同的旗帜意味着什么并不总是那么容易，特别是因为有些比其他更常见，所以我们把这个指南放在一起，以帮助你认识不同的f1旗帜以及它们所发出的信号。

黄色的标记

黄旗是用来警告在赛道上或赛道附近有危险的司机，但实际上它的含义取决于挥舞的是一面还是两面黄旗。

如果是单面黄旗，那么按照国际汽联体育规则的描述，车手应该“减速，不要超车，并准备改变方向”，因为“赛道旁边或部分地方有危险”。

如果司机不能证明他们以减速的速度通过了黄旗飘扬的区域，他们将面临被处罚的风险。

但如果有一对黄旗飘扬，则意味着“大幅降低车速，不要超车，并准备改变方向或停车”，因为“有危险完全或部分阻塞了赛道，并且/或赛道上或赛道旁的车长正在工作”。

如果一名车手在练习赛或排位赛中进行了“有意义的一圈”，那么他们必须证明他们没有试图以他们预期的速度完成这段时间。

红旗

红色标志表示比赛已经暂停，此时车手必须大幅降低速度并返回维修区。超车是严格禁止的，也是毫无意义的，如果比赛恢复，车手将按照红旗显示时的顺序进行超车。

红旗警告司机在返回维修站的路上要小心，因为赛道可能会“完全堵塞”，“服务车辆可能会在赛道上”。

除了对事故的反应外，天气状况也可能触发红旗，如果当时认为赛道不安全，不能继续比赛。

绿旗

绿旗代表解除警报，表示任何导致单次或双次黄旗的事故已经解决。

在这个阶段，会话在正常情况下恢复。

蓝旗

当一名车手准备在比赛中“绕圈”另一辆赛车时，这意味着他们的速度优势已经让他多跑了一圈，然后即将被绕圈的车手将会看到蓝旗，命令他们“尽早”让接近的赛车通过。

如果一名司机连续无视三次蓝旗，那么他就有被罚款的风险。

在练习赛和排位赛中，如果前面的车手拖住了另一名车手，蓝旗也会用于警告后面的赛车准备超车，而如果在任何时候一名车手离开维修区而另一辆赛车正在接近赛道，蓝旗也会被保持不动。

黄旗和红旗

这面旗帜是静止的，而不是挥舞的，它表示赛道表面即将发生变化。

通常情况下，它会警告车手在旗子前面的赛道上有油或水，这意味着抓地力的下降，从而增加了在不小心的情况下失去对赛车控制的风险。

黑白旗

这面国旗的设计是把它分成对角线，黑色部分和白色部分。

这面旗子是用来警告有违反体育道德行为的司机的，旗子保持不动，同时还会显示司机号码，以识别警告的接收者。

如果司机在看到黑白旗帜后没有改变他们的行为，那么下一阶段的行动将是处罚。

黑橙旗

当一辆赛车出现“可能危及自己或他人”的机械故障时，黑底橙色中心盘的黑橙旗就会显示出来，命令车手在下一圈进入维修区。该标志将附有该司机的号码，以便识别。

如果车队能够解决这个问题到一个令人满意的水平，那么车手可能会重新加入赛道。

黑旗

这在f1比赛中很少见，对车手来说是幸运的，因为黑旗意味着取消比赛资格。

这面旗子将与它的目标车手号码一起显示，指示他们立即返回维修区并结束他们的参与。

白旗

白旗是用来警告司机前方有慢速行驶的车辆，如服务车或医疗车。

它也用于练习赛的最后，通常车手喜欢在一个发车槽停下来，在比赛前练习他们的发车。

方格旗

你们都知道这个!这面旗帜挥舞着表示任何一场比赛，无论是练习赛、排位赛还是比赛，都已经结束。

对于在大奖赛中获得第一名的车手来说，这是最伟大的景象，因为这意味着他们是赢家。

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