目前由Max Verstappen保持的F1记录和即将到来的记录
Max Verstappen已经有很多记录在他的腰带下，随着一辆车终于能够匹配他的能力，没有人知道他会停在哪里。
甚至从他的第一场比赛开始，Verstappen就一直在打破f1的记录。如果你搜索f1记录，寻找任何出现“最年轻”一词的类别，你通常会发现荷兰人的名字排在榜首。
他于2015年进入这项运动，通过他著名的姓氏和他的年轻才华，他被认为是潜在的一代天才。
F1，就像任何体育运动一样，总是对未来之星寄予过高的期望，但在维尔斯塔彭的情况下，他不负众望。
他在F1接受的教育是与占据统治地位的梅赛德斯(Mercedes)并肩作战，这将他嫁接为一名高效的冠军得主，他可能会打破所有现有的纪录。
考虑到这一点，以下是他已经拥有的记录，以及他在不远的将来可能超越的记录。
Max Verstappen打破了记录
17年来最年轻的赛车手
17年零166天——2015年澳大利亚大奖赛
Verstappen在2015年澳大利亚大奖赛上首次亮相，打破了19岁的Jaime Alguersuari的前记录，成为了一名目光炯炯的少年。
这位年轻的荷兰人是红牛之队新阵容中的一员，卡洛斯·塞恩斯也将取代丹尼尔·克维亚特和让·-Éric维涅。Verstappen在获得晋升之前只做了一个赛季的替补车手。
然而，他的处子秀却完全不是一个梦。他排在第12位，但在第34圈时被迫退赛，因为他的红牛之队引擎开始冒烟。
对于他的新队友塞恩斯来说，这也是不太好的一天，他不得不在进站时等待了很长时间，因为机械师试图移除他顽固的左后轮胎。
西班牙人在本可以取得更好成绩的时候，却跌到了第九位。
国际汽联在2021年出台了一项新规则，规定F1车手必须年满18岁才能参加比赛，这一特殊记录对弗斯塔彭来说似乎是固定不变的。
最年轻的车手得分
17年180天——2015年马来西亚大奖赛
Verstappen从他的失望中恢复过来，在马来西亚登记了他F1职业生涯的第一个积分。
在排位赛中，他在职业生涯中第一次进入了Q3，他击败了基米-莱科宁、菲利佩-马萨、罗曼-格罗斯让和瓦特尔-博塔斯等人，在发车区排名第六。
比赛本身，他下滑了一个名次，最终以第七名的成绩领先塞恩斯一个名次，但这足以确保他打破纪录，击败了前车主克维亚特，后者在一年前创造了自己的纪录。
与之前的记录类似，这个记录看起来不太可能被打破，因为弗斯塔彭在18岁之前就获得了积分。目前的F1车手兰斯·Stroll和兰多·诺里斯分别占据了第二和第三的位置。
赢得比赛最年轻的车手
18年228天——2016年西班牙大奖赛
维尔斯塔彭在红牛之队待了一个多赛季，之后他才真正在世界舞台上崭露头角。红牛已经厌倦了Kvyat的结果，所以选择了一个激进的举动，让一个18岁的人坐在他们的车里。
但是，赫尔穆特·马尔科和克里斯蒂安·霍纳有充分的理由充满信心。2015赛季结束时，他在最后12站比赛中除了3站之外的所有比赛中都拿到了积分，并在2016年继续保持这种状态，在前四站比赛中拿到了3站积分。
他可能在红牛青年队的最后一场比赛中退役了，但他们相信他有成功的条件，这个决定很快就被证明是正确的。
虽然2016年西班牙大奖赛最令人难忘的可能是尼科·罗斯伯格和刘易斯·汉密尔顿在赛道上相撞的银箭之战的高潮，但维尔斯塔彭在他的第一场比赛中赢得胜利的情景却长久地留在了记忆中。
随着奔驰被淘汰，红牛和法拉利将在巴塞罗那获得最高荣誉。每支车队都有各自的策略，一名车手(丹尼尔·里查尔多和塞巴斯蒂安·维特尔)选择三站进站，另一名车手(维尔斯塔彭和莱科宁)选择两站进站。
后者被证明是最有效的意思，所有年轻的荷兰人要做的就是挡住芬兰老将，胜利是他的。他做到了，展现出一种超越他年龄的心态，凭借这种心态，他创造了历史。
史上最年轻的领奖台车手
18年228天——2016年西班牙大奖赛
在巴塞罗那的比赛中，Verstappen也成为了最年轻的领奖台获得者，比之前维特尔的纪录快了两年多。
兰斯·罗德尔在2017年阿塞拜疆大奖赛上获得第三名，差点就打破了维尔斯塔彭的纪录，但当时他比荷兰人大了11天。
领先一圈最年轻的车手
18年228天——2016年西班牙大奖赛
这是Verstappen当天的帽子戏法，他再次击败维特尔，成为最年轻的领先一圈的车手。
Verstappen是唯一一个领跑过一圈的青少年，Vettel在20岁时完成了这一壮举，Charles Leclerc在21岁时完成了这一壮举。
创造最快圈速的最年轻车手
19年零44天——2016巴西大奖赛
在巴塞罗那打破纪录的181天之后，Verstappen将获得另一项荣誉，他将成为创造最快圈速的最年轻车手。
在潮湿的环境中，他在第67圈打出了1分25秒305的成绩，排在汉密尔顿和罗斯伯格之后，获得第三名。2018年，博塔斯以1分10秒540的成绩创造了英特拉格斯的单圈纪录。
弗斯塔彭在2016年的成绩超越了罗斯伯格，后者在2006年创造了20年零258天的纪录。
史上最年轻的大满贯车手
23年零277天——2021年奥地利大奖赛
到目前为止，维尔斯塔彭可能已经取得了14次胜利、13次最快圈速和6个杆位，但直到2021年奥地利大奖赛，他才把这些成绩都放在了一起。
在车队的主场观众面前，在斯蒂里安大奖赛之后的第二周，弗斯塔彭在排位赛中以1分03秒720的成绩领先兰多·诺里斯和塞尔吉奥·佩雷斯获得杆位。
在比赛中，他从第一圈领先到71圈，这是他职业生涯迄今为止最具统治力的表现之一，以17.973秒的成绩领先第二名博塔斯。
在第62圈，他以1分06秒200的成绩创造了最快的一圈，这意味着当他冲过终点线时，他完成了职业生涯的第一个大满贯，创造了新的纪录。
自此，维尔斯塔彭在2022年艾米利亚·罗马涅大奖赛上再次实现了这一壮举。
一个赛季最多的领奖台
2021年第18季
Verstappen的第一个与年龄无关的记录是在他赢得冠军的2021赛季，他获得了单赛季最多的领奖台数量。
在2021年之前，Verstappen已经42次站上领奖台，但在他非凡的一年里，他的这一数字增加了43%。
他的22场比赛18场(81.82%)的记录超过了舒马赫(2002年)、维特尔(2011年)和汉密尔顿(2015年、2016年、2018年、2019年)的记录，但需要指出的是，在上述车手中，他在一个赛季中参加比赛最多的比例是最低的。
值得一提的是，舒马赫在2002年的每一场比赛中都是17次站上领奖台。
2021赛季由维尔斯塔彭和汉密尔顿主导，他们都差点打破纪录，汉密尔顿以17分结束，追平了他之前的最好成绩。
Max Verstappen本赛季可以打破的记录
单赛季最多得分
目前积分最多的是刘易斯·汉密尔顿，这位7次世界冠军在2019赛季获得了413分，赢得了21场比赛中的11场。
但是，维斯塔彭本赛季确实有机会打破这一纪录。他目前有366场比赛，加上巴西的四场比赛和一场Sprint比赛，总共还剩下112场比赛。
所以，从理论上讲，如果Verstappen赢得每一场比赛，包括Sprint，再加上每次最快圈速的积分，他将以65分的优势打破汉密尔顿的纪录。
单赛季最多的胜利
维斯塔彭距离追平舒马赫和维特尔的纪录仅差一场胜利，两人都在单场比赛中获得了13次冠军。
舒马赫在2004年完成了这一壮举，赢得了18场比赛中的13场(72.22%)，而维特尔在2013年获得了19场比赛中的13场(68.42%)。
到目前为止，Verstappen在2022年的18场比赛中取得了12场胜利，使他的胜率达到66.67%，但他可能在赛季结束时取得16场胜利，这将使他的胜率提高到69.57%。
冠军的最大利润
如果弗斯塔彭能够创造之前的记录，那么他就有机会获得f1历史上最大的冠军差距。
目前的保持者是2013年的维特尔，他在本赛季结束时领先费尔南多·阿隆索155分，并获得了自己的第四次，也是最后一次世界冠军。
维尔斯塔彭目前领先队友塞尔戈·佩雷斯113分，但如果墨西哥人和查尔斯·勒克莱尔在2022年不能再获得积分，荷兰人可能会以225分的领先优势结束赛季，打破之前的领先优势。
但这种情况似乎不太可能发生，最现实的结果似乎是领先勒克莱尔147分，领先佩雷斯159分(如果他们分别排在第二和第三)。
大多数比赛开始
这是Verstappen在遥远的未来可能打破的许多记录中的第一个。在如此年轻的年纪就进入这项运动，25岁的他当然有时间，他可以打破一个几乎是他年龄两倍的人的记录，当他首次参加这项运动。
费尔南多·阿隆索目前以351次的发车记录保持着这项荣誉，西班牙人在今年早些时候超过了莱科宁，但维斯塔彭超越他们两人的可能性并不大。
阿隆索和阿尔卑斯山的合同还有四场比赛，加上和阿斯顿马丁的两年合同，所以如果我们预测他在这之后会结束他的职业生涯，并且他每场比赛都要发车，那么他很可能会以403场比赛的发车结束。
弗斯塔彭目前有159站，包括本赛季的最后四站，这将使他在阿隆索可能退役的时候落后192站。
所以，如果我们假设24场比赛的日历将在不久的将来继续存在，维尔斯塔彭将需要整整8个赛季才能赶上阿隆索的记录。届时弗斯塔彭将是35岁，所以问题更有可能是他是否还会继续比赛。
现年37岁的刘易斯·汉密尔顿目前已经参加了306场比赛，他也有可能将这一数字推高。
大多数车手冠军
一个类似的记录很可能被弗斯塔彭的渴望延续到他的30多岁是车手锦标赛。
汉密尔顿和舒马赫以7个冠军领跑，而弗斯塔彭目前有两个冠军，如果他想在30岁之前打破舒马赫保持的连续5个冠军的记录，他需要超过这个纪录。
虽然预测未来王朝有很多变数，但Verstappen的天赋并不是完全不可能的。更大的问题是，他是否会在这项运动中坚持足够长的时间来做到这一点。
日历上的时间排得满满的，荷兰人暗示他可能会比人们预期的更早退出。
大多数比赛赢了
如果Verstappen能够创造之前的记录，那么这个记录肯定也会随之而来。目前的纪录保持者是汉密尔顿103胜，比弗斯塔彭多71胜，但如果过去两个赛季有任何东西可以参照，这可能是一个现实的目标。
Verstappen的2021赛季和2022赛季在胜利方面是荒谬的。荷兰人在45场比赛中有22场率先冲过终点线，胜率为49%。
到2022年，他的统治力更强了，到目前为止，他的胜率达到了66.67%，如果他继续保持这个比例，他只需要4.43个赛季就能追上汉密尔顿。
