埃斯特班·奥孔vs皮埃尔·加斯利:他们会和解还是重新揭开旧伤疤?
皮埃尔-加斯利将在下赛季加盟埃斯特班-奥孔。这对搭档非常了解对方——事实上，在他们26年的时间里，他们已经认识了20年——但两人之间的紧张关系一直被强调为他们作为f1队友的一个潜在症结。
他们在诺曼底长大，年龄相仿，从小就在一起，他们的生活和赛车运动生涯一直紧密地交织在一起——奥康和加斯利直到青少年时期都是非常要好的朋友，直到赛道上的一些事件开始给他们在赛道外的融洽关系蒙上阴影。
值得注意的是，奥康很少公开评论两人这些年的关系，而随着时间的推移，加斯利在这个问题上更加直言不讳。
电影中的一集超出了网格在2018年的首个赛季，加斯利在播客中公开了这位当时的红牛之队车手是如何和奥孔一起长大的，但当赛道上的战斗开始变得更加严重时，情况慢慢开始恶化。
在谈到他未来的队友时，加斯利停下了脚步，笑着承认自己“说话就像他是我的女朋友一样”，他可以谈论他们的故事好几个小时，暗示着他们共同的历史有多深。
他们是在奥康的父亲从加斯利的一个兄弟那里给儿子买了一辆卡丁车之后认识的。小皮埃尔也开始玩卡丁车，他和奥康从6岁左右开始每周都要在同一个赛道上陪伴对方几个小时，两人从小就在相距30分钟车程的地方长大。
加斯利继续说超出了网格她说:“我们过去经常在一起，在同一条铁轨上训练，周末一起去。
“他经常来我家，我也经常去他家。我甚至记得在冬天的时候，没有人来我们的赛马场。
“我们是唯一在那里的人，下着大雪，我们跑了三到四圈，回来的时候我们的手已经完全冻僵了，然后开着暖气回到卡车后面取暖15分钟，然后在赛道上开了另外五圈，轮胎光滑，在雪地上行驶。
“说实话，我们在一起度过了一段美好的时光。”
但阿尔法牛头车手强调了几场战斗，事情开始转变，指出两人在2009年普利司通卡丁车杯争夺领奖台时在最后一个弯道接触，直到一年后的一个更惊险的时刻。
“不幸的是，当我们开始争夺世界杯、欧洲杯和全国锦标赛时，我们的关系变得更糟了，”加斯利回忆道。
“我还记得2010年葡萄牙世界杯的一个周末，在预赛前的最后一轮预赛中，他真的把赛道、一个弯道、草坪都剪掉了，打到了我，因为我可能会从第二或第三发车，(我)觉得他不太喜欢这样。”
这些爆发点慢慢地导致他们不再一起训练，在晋升的过程中发生了进一步激烈的战斗，而偏离轨道的争论在当时并不能调和他们的分歧。
然而，加斯利坚持说，他们在f1的整个时间里一直都在说话，只是与赛车无关。
“我认为这些事情发生在我们身上最终是一件积极的事情，因为它真的推动我们更加努力地击败对方，”他在2018年总结道。
“最后，你知道，看到我们两个现在在f1比赛是很有趣的，看看我们开始的地方和我们的赛道，没有多少钱，要从所有人那里从车库后面拿轮胎。
“看到我们成长的方式和我们现在的位置，真是太棒了。所以我认为，作为一名车手，我们真的互相尊重，但不幸的是，我们的感觉不像过去那样友好多了。”
2023年将开启新的篇章@AlpineF1Team
我非常兴奋能以一份多年的合同加入这个团队，并共同努力走向巅峰。pic.twitter.com/BtkTDOJ0hA
— PIERRE GASLY (@PierreGASLY)2022年10月8日
但到目前为止，他们的职业生涯就是这样的对称，甚至他们的f1记录也惊人地相似——最显著的是由于各自都获得了一场比赛的胜利，在2020年的蒙扎和2021年的布达佩斯赢得了中场。
虽然他们在2018年主场保罗-里卡德的纠结是他们两个周末的一大污点——在第一圈就发生了接触，导致两人都退出了比赛，但从总体计划来看，他们之间并没有发生太多的赛道上的决斗。
他们两人在f1比赛中也都有过起起落落，包括奥康在2019年的一个赛季里没有驾驶过一次车，而加斯利则被提升并迅速从老红牛车队降级。
但明年他们将比以往任何时候都更接近围场，共享一个车库和汇报会议，因为他们希望推动他们的车队前进。
至于他们未来的关系如何，奥孔毫不掩饰他希望看到朋友和哈斯车队的现任车手米克-舒马赫转到车队来取代费尔南多-阿隆索，但阿阿尔卑斯并没有听从他的建议。
高山车队负责人Otmar Szafnauer坚持认为，尽管如此，车队和奥孔都同意加斯利的加入，并认为他们能够把过去抛在脑后，为了共同的利益而一起工作。
“埃斯特班非常支持，皮埃尔也是，”萨夫纳尔说。
我们只是两个来自诺曼底的小孩怀揣着一个不可能实现的梦想。皮埃罗，欢迎来到阿尔卑斯大家庭，让我们为球队和国家感到骄傲
在était正义的双gosses en Normandie avec un rêve这是不可能的。Bienvenue dans l ' équipe皮埃罗。@AlpineF1Teampic.twitter.com/3hGFDDNjKY
-埃斯特班·奥康(@OconEsteban)2022年10月8日
“他们专业人士。他们没有任何问题我们在一起工作。希望他们的友谊能重新点燃——他们曾经是朋友。但从专业的角度来看，他们都非常乐意与对方合作。”
两位车手似乎也热衷于和解，因为他们即将开始花更多的时间在一起，因为他们的任务从下赛季阿尔卑斯山开始。
奥康认为他们能够“一起写一个伟大的故事”。在法国一级方程式车队中创建全法国阵容，而加斯利也采取了和解的语气，并对这一问题持开放态度。
“我们更成熟了，更负责任了，最终我们有了一个共同的目标。我们都想变得有竞争力，我们都想站在最前面。我们知道要实现这个目标，我们必须为球队共同努力。我对此很兴奋。
“这对我们俩来说都是一个机会，可以让我们回到过去那种相似的关系。来自法国诺曼底的两个六岁的孩子，彼此相距只有20分钟的路程，在20年后成为法国队队友的概率是多少?我认为这是一个不可思议的、非常特别的故事。”
时间是未来的阿尔卑斯山队友从过去得到的丰富的东西，它也是一个治疗者。
坐在同一辆车里不可避免地会把他们之间的竞争本能推到极限，但我们很快就会知道他们是否能够从过去中走出来，在保持赛道外友谊的同时竞争。
