Jon Wilde的文章
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迈凯轮在特殊的摩纳哥制服上确认立场
迈凯轮没有计划再次使用他们的特别摩纳哥大奖赛 - 即使它带来了一些运气。
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奥地利两周的艾米斯为佩雷斯非常重要
Sergio Perez认为，今年夏天的奥地利双人队提供了加快他对红牛汽车学习的理想机会。
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Marko在W12 Front Wing中看到了“抗议潜力”
随着红牛的“弯曲后翼”设为被禁止，Helmut Marko现在希望在前翼上拧紧测试。
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罗斯伯格：米克已经有一个太多崩溃了
Nico Rosberg认为Mick Schumacher在FP3的FP3坠毁在摩纳哥大奖赛中是他简短的公式1职业的这个阶段的一个太多了。
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F1可以奖励Sprint资格'Grand Slam'
F1首席执行官Stefano Domenicali在Sprint合格周末期间浮现在一个“大满贯”的积分奖金的想法。
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Alpine Academy Duo给定Silverstone F1测试
一级方程式冠军前跑步者冠宇周和奥斯卡·皮斯斯蒂在银铁店的私人考试中增加了他们的F1汽车体验。
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Max可能有“更多的储备”为长标题战斗
Helmut Marko认为Max Verstappen的青年可能是决定性的，如果他与Lewis Hamilton的世界锦标赛战斗进入电线。
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即使是法拉利也试图拆下瓶子的车轮螺母
梅赛德斯和法拉利之间的小爱情失去了，但这并没有阻止Scuderia试图帮助他们在摩纳哥大奖赛中激烈的竞争对手。
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'迈凯轮考虑到Ricciardo的新底盘'
根据一份报告，迈凯轮正在考虑为Daniel Ricciardo为Daniel Ricciardo进行新的机箱，以减轻他的斗争。
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马克预计梅赛德斯避免了巴库'丑闻'
Helmut Marko博士认为梅赛德斯将从Baku的任何后翼抗议之后退回 - 因为它包括“八辆车”，而不仅仅是红牛。
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Wolff：汉密尔顿询问底切是否是计划
托托沃尔夫表示刘易斯汉密尔顿意识到摩纳哥大奖赛的梅赛德斯战略 - 他随后在团队收音机上批评。
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法拉利担心他们的摩纳哥挑战是一次性的
Mattia Binotto担心法拉利返回摩纳哥包的前部可能是一次性 - 至少直到匈牙利大奖赛。
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汉密尔顿从像摩纳哥这样的'蹩脚的日子学习
刘易斯汉密尔顿已经描述了在摩纳哥大奖赛的“罕见”糟糕的日子“之后如何重新组合弗里德斯。
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JOS：Max的摩纳哥赢得了“不是最好的观看”
JOS Verstappen说，当他的儿子最大在摩纳哥大奖赛胜利时，他通过焦虑造成了一些人的焦虑。