迈凯轮正在考虑为丹尼尔Ricciardo据报道，是为了减轻他的痛苦。
里卡多自己也承认，他在迈凯轮正经历着一个艰难的开始，与他的队友兰多·诺里斯相比，他目前的表现有很大的差距。
很多人预测，这位经验丰富的澳大利亚人，七届F1冠军，将从雷诺车队来到这里，并确立自己的地位麦克拉伦他是车队的领队。
但到目前为止，情况却完全相反，诺里斯在本赛季有一个很棒的开始，他在前五站大奖赛中两次登上领奖台，这使他在世界锦标赛排名第三，仅次于马克斯·韦斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿爵士。
当然，适应一支新车队并不容易，里夏尔多并不是唯一一个拥有大量F1技术的车手，他发现2021年的比赛很艰难，塞尔吉奥·佩雷斯、塞巴斯蒂安·维特尔和费尔南多·阿隆索到目前为止也没有取得他们想要的结果。
里夏尔多对自己驾驶赛车的困难尤其公开，他在摩纳哥大奖赛后说，他在比赛中获得了第12名，被诺里斯超过了一圈“不相信”他能在遥测技术上达到英国人的水平目前。
腿上53/78
里卡多被诺里斯围了一圈
澳大利亚选手(P12)让开了追着领奖台的队友诺里斯(P3)# MonacoGP# F1pic.twitter.com/tW9GDbvc3M
——f1 (@F1)2021年5月23日
所以说，意大利版的Motorsport.com在接下来的阿塞拜疆比赛中，“关于更换底盘的可能性的讨论——这是消除与赛车性能有关的疑虑的最激烈的选择”。
里恰尔多说他需要几天的时间来理清自己的思绪，因为他在摩纳哥度过了一个周末，从西班牙更有希望的表现中后退了一步，他回忆起了自己年轻时的一个故事，这个故事证明了他不会因为目前的困境而太沮丧。
“我和赛车界的关系一直是……又爱又恨。”“有时候，这项运动是我在世界上最喜欢的事情，有时候我没有答案。
“我认为这种爱与恨的特殊关系始于我参加卡丁车比赛的第一年。
“我记得在一场地区比赛开始时，我正准备排长队，但引擎没有启动。那天我坐在第一排，这对我来说是一个伟大的时刻，也是一个沉重的打击。
“两天后，我回到了同一条赛道，我推了一下卡丁车，它打开了，然后我知道赛车可能是非常粗鲁的。
“谁知道呢，也许我们会去巴库，我出去进行第一次训练，我就回到了我想要的位置上。”
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