托托·沃尔夫会选择一场比赛的胜利，而不是超越法拉利获得第二名
如果要在本赛季最后两场比赛中的一场获胜或击败法拉利夺得第二名的冠军之间做出选择，托托-沃尔夫想要获胜。
在红牛称霸、法拉利犯错、奔驰反弹的赛季即将结束之际，奔驰仍在追逐他们本赛季的首胜。
最近出现了希望的迹象，刘易斯·汉密尔顿在美国站和墨西哥站都成为了马克斯·弗斯塔彭的主要挑战者。
不过，他对后者的挑战落空了当时梅赛德斯选择了中硬轮胎策略，汉密尔顿无法跟上维尔斯塔彭的软中速。
“在我们的模拟中，这看起来是最好的机会，”沃尔夫说，根据荷兰版Motorsport.com。“嗯，这有点苦。但是我们会尝试。
“最重要的是，我们将继续开发明年的汽车。”
他承认自己对这次失败感到“沮丧”，并补充道:“我们经历了这么长的路，现在我们来到了这里。
“我们要赢得比赛，我们要用两辆车登上领奖台，法拉利在我们后面。
“所以，在我们还在摘星星的时候，你必须保持谦逊，意识到我们正在取得的成就。”
一场比赛的冠军还是总冠军的第二名?
这已经看到奔驰缩小了与法拉利的差距积分榜到40分，还有103分，因为巴西还包括短跑比赛。
仅在墨西哥站，梅赛德斯就从斯库德里亚拿到了27分，如果他们能在巴西站和阿布扎比站取得连续强劲的成绩，他们可能会遥遥领先。
当被问及他更希望在积分榜上获得一场胜利还是第二名时，沃尔夫简单地回答:“一场胜利!”
车队老板解释说，“一场胜利将证明我们的赛车回到了战斗中”，而P2可能“也因为其他人丢了球，而你得到了更多的积分。”
这并不意味着他不渴望获得英冠亚军的位置。
虽然红牛已经被宣布为总冠军，在奥斯汀结束了车队的冠军，P2对奔驰来说“绝对是一个安慰，因为法拉利在赛季开始时拥有最快的赛车。
“在他们面前完成比赛会很棒。
“但就像我说的，这不是我们的首要任务。最重要的是了解赛车，让赛车跑得更快。”
梅赛德斯会参加2023年的冠军争夺战吗?
虽然红牛和法拉利已经叫停了2022年车型的研发，但梅赛德斯仍在推进升级。
他们给美国大奖赛带来了更轻的零件他们在墨西哥举行了备受瞩目的新前翼比赛．
沃尔夫似乎对团队的发展道路很满意。
“我认为我们在赛车上取得了不错的进展，”奥地利人说。“我们发现的一些事情可能是更大的步骤，而不仅仅是增加几个级别的下压力。
“但我们正在付出我们所拥有的一切，然后一些让我们回到位置上为冠军而战。”
下赛季，除了对地板进行一些调整以减少鼠撞，技术规则基本上与今年相同，这意味着今天的教训将在明天得到回报。
奔驰一直在缓慢但肯定地剥离他们的“洋葱”汽车的层次，解决他们发现的每一个问题。
随着他们自夏季假期以来取得的进步，很难想象这支球队不会参与明年的冠军争夺。
