红牛在球场规则不确定的情况下警惕车队追逐古怪的概念

米歇尔•福斯特
克里斯蒂安·霍纳戴着耳机站在坑墙上。2022年6月巴库。

推进计划调整F1的地板规则在明年的冠军,红牛老板克里斯蒂安·霍纳警告国际汽联打开“古怪的弹性概念的门”的风险。

虽然今年的规定最初将延续到2023年,国际汽联已经提出了一项建议,调整管理地板边缘的规则,以尽量减少鼠撞。

由于担心下赛季车队会像往年一样遇到更多的下压力,赛车运动的管理机构希望确保这并不意味着弹跳增加。

以司机的健康和安全为由,计划是提高地板边缘25mm和扩散器喉道高度。

这个问题在F1技术委员会最近的一次会议上讨论过,但到目前为止还没有得到证实。

作为不赞成改变规则的球队老板之一,霍纳再次公开表示反对。

“这不仅仅是提高地板高度,或(扩散器)喉道高度的问题,这些都可能对你希望明年继续使用的组件产生影响,红牛车队老板说,引用Motorsport.com。

“例如,我认为增加地板前缘的负载测试还有其他方面的问题。

“我们不想参与某种空气弹性竞赛,当地板的高度提高时,弹性就成为了时尚,我们最终都在追逐更古怪的弹性概念。”

“我认为重要的是要从整体上处理整个方案,而不是挑选单一的元素。”

红牛的Max Verstappen在匈牙利大奖赛的排位赛期间。布达佩斯,2022年7月。

他重申,它可以下来抗议,应该国际汽联推进他们提出的计划。

他补充说:“我认为没有人希望最终陷入法律挑战。”“我认为只需要一点常识和一点妥协。

“我认为问题是,在目前的规定中,根据你在冠军中的位置,你有不同的风洞时间,我的意思是,在一天中很晚的时候,我们是在明年的午夜过10点。

“如果你看到一个根本性的变化,那可能会产生重大的后果。所以我认为,希望各方有兴趣做出明智的妥协。”

据报道,10支球队中有6支反对修改规则红牛是其中之一,法拉利也警告说可能会采取法律行动。

阿尔法牛头和阿尔法罗密欧也公开表示反对他说,任何改变都将对小型车队产生更大的影响,因为虽然提高地板高度看起来可能是最小的,但这可能会迫使他们重新设计底盘。