泛亚洲F1车队“开放”与潜在投资者罗康瑞联系
泛亚洲F1车队的联合创始人表示，在亿万富翁罗康瑞表达了对F1的兴趣后，该车队对与罗康瑞合作持“开放”态度。
去年12月，这位香港商人以超过17亿美元的身价成为F1的潜在新面孔他告诉PlanetF1.com，他正在探索一种接入电网的方法。
凭借罗在金融方面的专业知识，他希望与现有的车队合作，或者创建一个全新的车队，以进入F1，考虑到他的背景，一个完美的候选人可能是Panthera Asia F1车队。
Panthera是众多打算进入F1发车区的车队之一，但他们相信2026年的位置很有可能，并且已经开始在国际汽联的意向书过程中工作。
当被PlanetF1.com问到未来是否有可能与罗康仁合作时，联合创始人兼团队负责人本杰明·杜兰德表示，他们“对此持开放态度”。
他告诉PlanetF1.com:“我们现在还没有和Calvin Lo谈过。”“看到他在媒体上的评论很有趣，因为他基本上也在说我们现在的重点不是亚洲市场，而是美国市场。
“所以大家都在看那边。他们都在向西看。没有人向东看，这是一个错误，但对我们来说也是好事，因为这是我们能带来的。所以有很多东西都符合卡尔文·罗的观点。
“我不知道他项目的细节，但我们对一切都持开放态度。我们仍处于这个阶段，如果谁来了，能给我们带来一些东西，能加强我们的项目，加强F1的申办(那就好了)。”
对此，罗康瑞表示，他同意东方是一个巨大的市场，并表示“对话已经开始”。
“对于F1世界来说，这是激动人心的时刻，”罗告诉PlanetF1.com。“它越来越受欢迎，每个人都想成为其中的一员。
“如果我要比现在更多地参与F1，那将继续严格地关注财务方面的事情。经济不仅对新团队有意义，而且对所有现有团队都有意义。
“问题不在于进入的资金部分，而是新团队的可持续性，比如三年后、五年后等等。
“关于F1亚洲车队，我同意他们的观点，东方是F1的一个巨大市场。也有引擎制造商，我知道作为一个事实，想进入这项运动。对话已经开始，让我们看看会有什么结果。
“在一天结束的时候，任何想要参与F1的人都必须拿出一些东西来，让目前的蛋糕变得更大。不仅仅是金融方面，还有人力资本、新创意等。”
