马克斯·维斯塔彭在伊莫拉之后对自己在冠军争夺战中“有信心”

杰米·伍德豪斯
Max Verstappen向人群致敬。伊莫拉,2022年4月。

被迫从早期红牛的可靠性问题中恢复过来,伊莫拉这个周末给了马克斯·维斯塔彭对冠军挑战的信心。

2022赛季对于红牛来说无疑是一个艰难的开始,赛季开幕的巴林大奖赛带来了双DNF,维斯塔彭在他的RB18让他失望的地方获得了第二名。

尽管荷兰人在沙特阿拉伯的胜利,另一个DNF紧随其后在澳大利亚大奖赛。

随着赛季的进展,维斯塔彭断然扭转了局面,红牛开发的RB18成为了发车区最快的赛车,维斯塔彭连续获得了他的第二个世界冠军,赢得了创纪录的15场比赛。

正是在伊莫拉,维斯塔彭赢得了冲刺和艾米拉-罗马涅大奖赛的冠军,而法拉利的查尔斯-勒克莱尔则完成了P6,这激励了维斯塔彭,让他相信自己可以赢得冠军。

在国际汽联颁奖晚会的新闻发布会上,当被问及在什么时候他觉得“我已经得到了这个”时,维斯塔彭开玩笑说:“我想在巴林之后。不,也许不是。

“但我的意思是,当我们在冬季测试中把车放在赛道上时,我认为这是一辆非常有竞争力的车,但它有点超重。

“但我想说的是,我们在澳大利亚度过了一个艰难的周末,然后去了伊莫拉,我们度过了一个令人难以置信的周末。

“我知道有很多潜力,但我当然也知道在那一点上,我们还有很多地方要追赶,但是的,从那时起赛车就一直在以正确的方式发展慢慢地,车也变得越来越瘦,所以这很好。

“从那以后,我们作为一支球队度过了很多令人难以置信的周末,很难说出确切的时刻,但在伊莫拉之后,我相信我们肯定有一个很好的机会。”

维斯塔彭的红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳同意伊莫拉是一个关键的转折点,这一刻可能伤害了法拉利,因为红牛在法拉利的主场占据了主导地位。

“我认为他们的赛车在赛季早期比我们更快,”霍纳说。“我认为我们能够保持联系,这是非常非常重要的,特别是在我的意思是,我们的冠军是21场比赛之后,因为我们因为有双重DNF错过了第一场比赛。

“但我们必须坚持,对我来说,至关重要的一个周末是伊莫拉的冲刺赛,然后是胜利,赢得这两场比赛,取得两连胜,并在主场击败法拉利,我认为从心理上来说,这对我们车队来说是一件大事,对他们来说也是潜在的。

“我认为,当我们开发赛车并改进赛车时,我们在赛车上减轻了一些重量,然后速度就来了,我的意思是,这些人(维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯)今年表现非常出色。”

虽然维斯塔彭最终在还剩四轮的情况下获得了冠军,但在经历了早期的挫折之后,他以一种不能承担任何错误的心态应对了赛季剩余的比赛。

除了在匈牙利的一次旋转没有被证明是特别昂贵的,维斯塔彭在其他方面是完美的。

“我认为作为一名车手,你每一年都在学习,你会获得更多的经验,你会看到你可以做得更好,”他说。

“我认为无论如何你都知道,当你必须为冠军而战时,你必须基本上每一场比赛都尽可能多地得分。当然,这就是为什么在今年年初,拥有这些dnf是非常困难的,但我从那时起就知道,我不能承担任何错误,以防我们会因为任何原因而退役。

“所以你总是尽可能地干净,每个周末都尽可能地完美。这就是我每次上车时对自己的要求。”

维斯塔彭在2022年的冠军之旅与他在2021年的成功形成了鲜明的对比,在2021年的冠军是在最后一场比赛的最后一圈决定的,当时维斯塔彭超车了对手刘易斯·汉密尔顿

但当比较这两款游戏的感觉时,虽然Verstappen表示第二款游戏没有那么情绪化,但它确实让人感觉更有成就感。

当被问及这款游戏与上一款游戏的感觉如何时,他说道:“情感是非常不同的。

“但我认为无论如何,他们应该是不同的,因为你的一生都在追求一个特定的目标,那就是成为f1的世界冠军,对我来说。所以,一旦你实现了第一个目标,你就会非常激动。

但是今年的情况非常不同。我确实认为我们今年更具竞争力,我也认为我们作为一个整体的表现更令人愉快,我们赢得了车手和车队的冠军。作为一个团队,我们取得了很多胜利。所以我想说这一部更好,更有价值,但第一部总是更感人。”

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