马克斯担心失去巴林积分对冠军的影响

马克斯·维斯塔彭承认，他在巴林的退役可能会被证明是在本赛季的冠军争夺战中失去“非常重要的”积分。

在巴林站的安全车阶段之后，有人听到维斯塔彭在车队广播中抱怨转向问题，但他的问题在RB18中恶化了，导致他在没有动力的情况下开车回到车库。

他解释了他在失去了在Sakhir至少是P2的成绩后明显的失望，他也挑战了比赛的领导者查尔斯·勒克莱尔整个比赛在赛道上进行了几次激烈的较量。

和队友一起塞尔吉奥·佩雷斯在最后一圈的发动机问题上遭遇了类似的命运，这位卫冕世界冠军表示，这是一个令人沮丧的转变，尤其是考虑到他们在赛季前测试中的可靠性和表现。

马克斯·维斯塔彭在周日后悔了“极其痛苦的”退役，这让他在萨基尔至少损失了18分。# BahrainGP# F1https://t.co/DYeZmQiqjbpic.twitter.com/HYXSYtMzys

-行星f1 (@Planet_F1)2022年3月20日

“最大的问题是之后发生的事情，看起来没有燃料进入引擎，基本上所有的东西都关闭了，我回到了维修区，”维斯塔彭在比赛结束后告诉记者Motorsport.com．

“这不是你想要的，尤其是在经历了非常积极的测试日和一个积极的周末之后。看起来由于我们遇到的一些小问题，排在第二会是一个非常好的结果——可能是18分，切科排在第四。

“但是在比赛结束时带着两辆车退役是非常令人失望的。”

维斯塔彭补充说，他在巴林站的比赛中一直在等待，在试图超越勒克莱尔以获得领先时没有表现得过于激进，如果没有出现超车，他“很高兴”能获得第二名。

但考虑到两红牛都退出了巴林大奖赛，这是车队老板的一个转折点被克里斯蒂安·霍纳形容为“残忍的”在美国，他们在车队积分榜上毫无意义，而且已经有了弥补的空间——这可能在赛季结束时被证明是至关重要的。

“这太令人失望了。你总是对自己和球队说‘我们必须得分’。在第一场比赛中是第一还是第二并不重要，”红牛车手说。

“你可以看到在1号弯开始的时候，我没有冒太大的风险，当我和查尔斯比赛的时候，一切都很干净，我很高兴能在这里获得第二名。

“但是球队失去这么多积分也非常令人失望，因为对于冠军来说，有时直到最后一刻都很紧张，这些积分非常重要。”

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