查尔斯·勒克莱尔谈了他和汉密尔顿在对阵维斯塔彭时的不同
查尔斯·勒克莱尔认为上赛季他与马克斯·弗斯塔彭的战斗是出于时间的考虑，这意味着双方都没有理由去冒险。
勒克莱尔和维尔斯塔彭在本赛季的开始几轮比赛中，在巴林交换了不少于六次的位置而沙特阿拉伯也上演了一场DRS恶作剧游戏。在迈阿密再次看到他们争夺P1之前，澳大利亚和伊莫拉是比较低调的事务。
对于法拉利和红牛的球迷来说，这是一个激动人心的开始，权威人士称赞勒克莱尔和维尔斯塔彭之间的比赛，这与前一个赛季卫冕世界冠军与刘易斯-汉密尔顿的角力形成了鲜明的对比。
甚至在今年，维尔斯塔彭和汉密尔顿也有过接触，两人在圣保罗大奖赛的塞纳塞斯发生了碰撞，荷兰人在那里宣布汉密尔顿有过接触"无意给我留下空间"而奔驰司机说:“你知道麦克斯是怎么回事。”
但当他和勒克莱尔比赛的时候就不是这样了，汽车和体育问法拉利车手为什么会这样。
“我们彼此非常了解，”他回答说，“但我不认为这是我们之间更安静的原因。
“我认为去年马克斯和刘易斯的区别在于我们处在赛季的不同阶段。我们的决斗发生在年初。在那之后，要么是我在锦标赛中遥遥领先要么是麦克斯遥遥领先。
“你不用冒那么多风险。所以这更多是因为冠军的性质。”
这位Monégasque车手相信，如果到了赛季结束，他们还在为世界冠军争吵，那将是一个非常不同的故事。
“如果我们战斗到2023年，我认为这将是一场更加艰难的比赛，”他补充说。
勒克莱尔被问及维斯塔彭对他的尊重是否与2019奥地利世界杯有关，当时这位红牛车手将他推下赛道，勒克莱尔明确表示这种事情不会再发生。
他们第二次扭打是在英国大奖赛上，勒克莱尔伸出胳膊肘，赢得了他们的决斗。
“我讨厌奥地利的结果，”他说。“我想，你不能那样开车。但当乘务员告诉我可以这样做时，我是第一个对这种做法表示欢迎的人。
“我喜欢在跑道上奋力拼搏。在极限处。这就是我喜欢赛车的原因。希望我们将来能看到这样的决斗。”
马克斯与汉密尔顿的对决永远比马克斯与勒克莱尔的对决更恶毒
Max Verstappen和刘易斯·汉密尔顿的比赛总是比和查尔斯·勒克莱尔的比赛更激烈，汉密尔顿也是一样，因为两人之间没有爱情。
毫无疑问，2021年是f1多年来最激动人心的赛季，但同时也是赛道内外脾气最坏的赛季。
Verstappen和Hamilton打出了15个1比2的成绩，他们势均力敌，一个是第一个世界冠军，一个是破纪录的第8个世界冠军。
在英国大奖赛上，Verstappen以50g的冲击力冲进了障碍区。在意大利大奖赛上，Verstappen把他的车放在了汉密尔顿的车的上面，试图越过内侧，而不是骑上奔驰。
在这两次比赛中，车手都幸运地逃脱了，因为f1不断提高的安全标准使他免于受伤。
赛季在争议中结束只是增加了所有的不好的感觉，汉密尔顿仍然提到阿布扎比和维尔斯塔彭明确表示，特别是对天空体育，他已经结束了对它的负面评论。
难怪维斯塔彭对汉密尔顿在赛道上比维斯塔彭对勒克莱尔或汉密尔顿对勒克莱尔更有戏剧性。
