弗雷德·瓦塞尔谈到了法拉利车队主要角色所带来的独特压力
弗雷德·瓦塞尔(Fred Vasseur)承认，这个职位带来了与他所习惯的不同的压力，这种压力是由tifosi的热情所产生的。
距离法拉利上一次赢得总冠军已经过去了15个赛季，法拉利车队在2008年举起了车队冠军奖杯，而车手冠军的等待已经有16年了，而且还在继续。
一路上有几次差点失手，费尔南多·阿隆索和塞巴斯蒂安·维特尔获得亚军，但基米·莱科宁仍然是法拉利的最后一个世界冠军。
查尔斯勒克莱尔，至少在纸面上，上赛季接近，因为他加入了法拉利车手的名单，在积分榜上排名第二。
然而，这并不是一个准确的画面，在赛季前几轮短暂的登顶之后，勒克莱尔很快就退出了比赛，因为可靠性和策略错误进入了法拉利的比赛。
球队老板马蒂亚·比诺托为失去机会付出了代价，意大利人在赛季结束后辞职，瓦塞尔被任命为他的继任者。
这位前阿尔法罗密欧车队老板承认，他的新角色带来了前所未有的压力。
他告诉《赛车运动》网站说:“车队周围的激情和热情是巨大的。”“当我们发布的时候，围栏后面有成千上万的tifosi，我不确定世界上其他地方的情况是否如此。
“热情无处不在——你去酒店，你会有粉丝等等。这是一种压力。
“现在的问题是，这是一种好的压力，一种动力，我就这样接受它，还是说它会限制我的发展?
“说实话，我认为这是积极的。当你这样做的时候，你想要这个(压力)。你不可能在做节目或运动的时候不暴露自己。
“我们非常清楚，在F1中，你会有有期待的粉丝，可能在意大利比其他地方更大一些。但到目前为止，还好。”
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法国人已经做出了一个很大的改变，与前战略负责人稻木鲁田降级到工厂拉文·贾恩负责赛道k。
这是Vasseur的呼吁，重新组织，而不是挥舞斧头，这位54岁的人说，他唯一的目标是确保法拉利提高。
“我们必须谦卑地接受，”他说。“这支队伍在去年的世锦赛上获得了第二名，我不需要加入并改变一切。
“我们必须一步一步来。过去几周我需要消化很多东西。
“我们将在接下来的几周内做一些小的改变，因为我们必须改进。但这与弗雷德·瓦塞尔或法拉利无关。这是我们公司的基因。
“如果有人对自己的所作所为感到满意，他就死定了。这意味着我们总是要把问题摆在桌面上，并努力在下一场比赛中做得更好。
“我认为这必须是一种心态，试图从我们工厂的人那里得到最好的东西。这不仅仅是你在赛道上看到的部件，也是我们在工厂所做的事情，以改善每一个区域，因为性能也来自那里。”
