达蒙·希尔认为马蒂亚·比诺托在法拉利被“扔在公交车下面”

亨利Valantine
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托在阿布扎比大奖赛上。亚斯玛丽娜,2022年11月。

达蒙·希尔认为马蒂亚·比诺托在上赛季结束时被法拉利“扔在公共汽车下一点”,因为前车队老板向法拉利递交了辞呈。

比诺托在2022赛季结束后离开了车队,这个赛季有可能挑战两个冠军头衔,但在一系列杆位中取得了一些比赛胜利,马克斯·维斯塔彭和红牛最终随着赛季的进展摆脱了法拉利。

从车手失误到战略失误,许多因素都被归咎于此,但比诺托还是辞去了车队老板的职务,弗雷德·瓦瑟尔从阿尔法·罗密欧接替了他的位置。

希尔和他的前F1车手佩德罗·德拉罗萨讨论了比诺托离开车队的问题,德拉罗萨赞扬了比诺托在整个运动中压力最大的工作中所具有的远见,而希尔认为他本赛季可以而且也许应该留在车队。

“弗雷德是一名赛车手,他赢得了所有类别的冠军。我是说,他肯定会成为一个很棒的领队。这是毫无疑问的,”德拉罗萨解释说F1的国家播客。

“马蒂亚-比诺托对法拉利来说真的很好,因为他是真正能考虑长远的一队负责人之一,他有足够的勇气在法拉利考虑中长期问题,而通常在法拉利,我一直在那里,每一个决定都是针对下一场比赛,下一场大奖赛。

“但马蒂亚有足够的勇气在2021年期间减少赛车的开发进度,从2022年开始基本上专注于规则的变化。

“在法拉利并不容易,所以我认为马蒂亚做得非常出色,我们看到了一辆非常有竞争力的法拉利,但也要感谢他的工作,你知道,所以我们不要忘记这一点。”

希尔同意德拉罗萨的观点,他补充说,让比诺托留下来对车队是有好处的——甚至可能在他和瓦塞尔之间分担职责。

这位1996年的世界冠军解释道:“我认为马蒂亚做得非常出色,坦率地说,我认为他有点被扔到了公共汽车下面。”

“但我认为他离开的原因与……在我看来,他真正的技能并不是在比赛策略方面管理一支f1车队。

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“你还记得在领奖台上和查尔斯·勒克莱尔的对话吗?还有关于车手管理和所有维修站墙的事情。弗雷德·瓦塞尔(Fred Vasseur)在这方面真的很出色。

“我认为他很擅长观察一支车队,我认为,你知道,马蒂亚·比诺托,他们在工厂失去了一个真正的人才。我认为他本可以。本可以非常有效。

“我不知道他们是怎么想的,认为没有他他们还能应付,但我认为他们可以把角色分开。

“我认为他们本可以让弗雷德在那里管理法拉利在赛道上的运营,而让马蒂亚在那里担任车队负责人。”