F1传闻:法拉利的劳伦特·梅基斯正在考虑阿尔卑斯山,自由媒体和国际汽联的报价

山姆·库珀
法拉利体育总监劳伦特·梅基在新闻发布会上做手势。新加坡,2022年10月。

据报道,阿尔卑斯正试图将劳伦特·梅基从法拉利带走,据说这位长期员工想离开马拉内罗。

据报道,法拉利的概念车负责人大卫·桑切斯上周辞职,现在长期雇员梅基斯也有传言要离开法拉利。

自2018年以来,助理车队负责人和比赛总监一直在意大利车队工作根据公式1他对法拉利首席执行官贝内代托•维尼亚(Benedetto Vigna)的领导风格不满意。

据报道,Mekies的不满源于Vigna担任体育经理的角色,“与以前的管理层相比,他变得非常麻烦”。

在马蒂亚·比诺托离职后,法拉利的结构发生了变化,维格纳承担了更多的责任,因此,梅基斯和其他高级员工现在向他汇报工作。

这对梅基来说并不理想,他更愿意向新车队负责人弗雷德·瓦瑟尔汇报,但即使是前索伯人的任命也在马拉内罗的内部引起了轰动。

这家意大利媒体报道说,瓦瑟尔的任命很适合首席执行官维尼亚,但董事长约翰·埃尔坎并不相信,他说自己更喜欢一个“更突出的角色”。

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但如果梅基决定离开,那么追求者就不会少了。Formu1a。据报道,阿尔卑斯、自由媒体和他的前雇主国际汽联都向这位法国工程师发出了邀请。然而,在担任新角色之前,麦基人很可能要休一段园艺假。

Formu1a。报道麦基即将离开的并非只有这两家。据《意大利晚报》报道,在瓦塞尔否决了梅基斯与f1总裁、前法拉利车队老板斯特凡诺·多梅尼卡利合作的协议后,法拉利和梅基斯之间的关系“处于停滞状态”。

据报道,查尔斯勒克莱尔也在巴林的赛季揭幕战之后与埃尔坎进行了危机谈判。

在加入箭队并进入F1之前,梅基斯的职业生涯始于3级方程式。车队被红牛收购时,他在米纳尔迪,并留在红牛二队担任总工程师。

2014年,他离开车队加入国际汽联,四年后加盟法拉利。