Karun Chandhok:兰多·诺里斯将着眼于红牛或法拉利的转换

米歇尔•福斯特
兰多·诺里斯在新闻发布会上。巴林2023年2月。

在迈凯轮车队本赛季的错误开局之后,卡伦·Chandhok认为兰多·诺里斯对车队在巴林的状态感到沮丧,这将让他考虑未来的选择。

在季前赛中,迈凯轮承认他们错过了MCL60的发展,然后试图淡化他们的表现所创造的负面新闻。

但是在周末的赛季揭幕式比赛中,诺里斯避免了基于规则的第一季退出,这让专家们对迈凯轮表示了担忧。

乔里恩·帕默说他觉得为诺里斯“有点难过”在车队后面跑,Chandhok觉得周日的抢跑可以看到车手权衡他的未来选择。

“我告诉你谁会考虑转会法拉利或红牛,是年轻的兰多诺里斯,”他在接受采访时说天空体育F1播客

“看看他们(迈凯轮)的位置,我们在迈凯轮锁定他的赛季前讨论过,扎克(布朗)做了一项了不起的工作,与他签订了四年的合同。

“我确实想知道,如果他们聪明的话,他们应该制定一些退出条款。

“例如,迈凯轮没有连续两年在车队积分榜上排名前四,兰多有别的选择吗?

“因为在传统的前三名车队之外,你还有费尔南多(阿隆索)和兰多,他们是发车区排名前两位的车手,不是吗?

“事实上,他(诺里斯)甚至在努力让一辆车进入第三季度,我可以想象,在那里肯定会有一些沮丧。”

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梅赛德斯也可能是一个选择,但只有在汉密尔顿退役的时候

这不是Chandhok第一次预测诺里斯开始考虑他的选择只是时间问题。

在新赛季之前,这位前车手说,他相信如果迈凯轮不能做好,梅赛德斯需要一个汉密尔顿的替代者,那么诺里斯将是第一个。

“他的选择是去梅赛德斯当刘易斯汉密尔顿停止,因为乔治(拉塞尔)不会去任何地方,”Chandhok告诉Autosport。“我认为他可以留在迈凯轮直到这一切发生。我认为迈凯轮在那之前可以安全地留住他。

“但是,假设我们到了今年年底,刘易斯突然决定‘我受够了,我走了’。

“然后我觉得这将是一个相当复杂的过程,因为毫无疑问兰多已经拿到了头号签,他已经拿到了梅赛德斯的头号签来取代刘易斯。”

诺里斯的新合同中没有“退出”条款

但是诺里斯在2026年之前的任何时间去梅赛德斯或任何其他车队都将是一项昂贵的努力,因为迈凯轮在那之前一直把他锁在锁里,车队在他最近的续约时透露,交易中没有退出条款。

这意味着任何对这位六次登上领奖台的车手感兴趣的车队都必须买通他,而迈凯轮不太可能让他不战而退。

在一年前续约时,当时的车队老板Andreas Seidl说:“我们达成的新协议的美妙之处在于,双方都没有退路,这也是我们想要传达给车队的重要信息。”

“这表明我们在一起,双方都有强烈的信念,从我们这边的人才兰多,但与此同时,从兰多这边相信我们实际上可以在未来几年到达那里。”

然而,诺里斯暗示,也许它并不像塞德尔让竞争对手相信的那样无懈可击。

“当然,就像每个人的合同一样,这里那里都有一些事情,”司机说,“但是,就我的承诺而言,这是很高的。所以我有信心在接下来的四年里我会在这里。”