前倍耐力老板品牌f1“绝望”

倍耐力(Pirelli)前赛车运动老板保罗·亨贝里(Paul Hembery)猛烈抨击了f1在7月开始2020赛季的计划。

本赛季的前10场预定比赛已经取消，但计划已经宣布，2020年的竞选活动将从7月5日的奥地利大奖赛开始，这可能是下周末红牛场另一场比赛的双头比赛的一部分。

但亨伯里对此并不买账，他打电话给计划“绝望”和“误入歧途”。

“往好了说，F1看起来是绝望和被误导的，往坏了说，可能是误导，或者这(声明)是为了股东和股市?”他在社交媒体上的帖子中问道Motorsportweek.com。

“当世界处于封锁状态，没有人能够理解或预测接下来的几个月时，F1宣布将尝试在7月开始新赛季。虽然这项运动面临着巨大的财务挑战，车队、推广方和版权方的生存能力本身也是一个大问题，但今天不是宣布任何事情的时候，只能宣布取消F1赛季。”

f1已经看到其股票在股票市场上的价值暴跌，所以亨伯里质疑该声明是否只是一种复苏的尝试。

“F1是一项多民族、多文化的运动，即使缩减了赛制，也要吸引全球数千人参赛。他们以微弱优势逃离了澳大利亚，”他说。

“几乎所有国家的政府都明确表示，退出政策将以引进合适的疫苗为基础。我们离这种技术的普及还有很长的路要走。也许F1知道这个日历几乎没有希望真正发生，也许。”

球队都很清楚他们损失的钱由于比赛暂停，f1和国际汽联也没有排除他们中的一些人离开这项运动的可能性。

亨伯里说，需要一些严肃的领导技能来引导f1度过这场危机，换句话说，“大废话”。

他解释说:“管理这种情况需要强大的领导力和清晰度，对常态的创造性解决方案，以及对这项运动和赛历的彻底重新思考，以适应现实世界的限制，以及产生资金以保持F1生存的需要。”

“由于2021年的商业协议尚未签署，这项运动下赛季没有竞争对手，汽车制造商参与的风险非常明显。在这种前所未有的情况下，它将汽车制造商在F1上的支出置于非常低的优先级。

”雷诺正在请求政府支持来应对危机。这种情况在好转之前会变得更糟。对于整个世界而言，因为它正在应对Covid-19的后果及其影响，但对于像F1这样必须应对这种新形势的运动来说也是如此。

但危机也能带来一些好处和很多机会。有可能建立一个更引人注目和财政可持续的运动，提供更多的观众兴趣，并把车手放在前列。不过，要做到这一点，需要一些大废话和远见。这并不容易，也远非美好，但现在需要以诚实和透明的方式面对它。”

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