倍耐力

托马斯·马赫 2023年3月9日

倍耐力关于新的F1 2023排位赛赛制试车的内幕

F1将在今年的两场大奖赛中尝试一种新的排位赛形式，倍耐力解释了其背后的逻辑……

倍耐力 新闻

托马斯·马赫 05 march 2023

2023年留出两个比赛周末，用于额外修订的排位赛赛制

2023年的两个比赛周末将探索一种新的排位赛形式，车手将被迫使用特定的轮胎化合物……

马克斯Verstappen 巴林大奖赛

山姆·库珀 2023年2月27日

倍耐力回应了刘易斯-汉密尔顿对即将到来的轮胎全面禁令的抱怨

从2024年起禁止轮胎毛毯的计划得到了不温不火的反应。

刘易斯·汉密尔顿 新闻

亨利Valantine 2023年2月25日

刘易斯·汉密尔顿批评“危险”和“毫无意义”的F1轮胎全面禁令

刘易斯·汉密尔顿对f1从2024赛季开始放弃轮胎毯的计划并不感冒。

卡洛斯赢面 新闻

亨利Valantine 2023年2月15日

新的倍耐力化合物首次亮相巴林F1 2023轮胎选择确认

你知道f1赛季马上就要开始了，倍耐力轮胎的话题又开始了……

倍耐力 新闻

米歇尔•福斯特 2023年2月3日

阿尔法车队确认了在保罗里卡德进行两天倍耐力测试的车手阵容

Yuki Tsunoda和新队友Nyck de Vries将为倍耐力进行为期两天的潮湿天气测试。

AlphaTauri 新闻

托马斯·马赫 2023年2月1日

乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿用轮胎测试开启了2023年的赛道比赛

梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿本周都将重返F1赛场……

乔治·罗素 新闻

编辑器 2023年1月28日

F1轮胎解释:所有的技术信息和关键倍耐力化合物

2023年F1轮胎将发生重大变化，所以这里是你需要知道的一切。

倍耐力 F1的特性

米歇尔•福斯特 2023年1月11日

费尔南多·阿隆索和梅赛德斯二人组将在2022年的赫雷斯进行为期两天的倍耐力测试

阿斯顿·马丁和梅赛德斯将在2月为倍耐力进行测试，但国际汽联明确表示，他们“不能”使用倍耐力来开发他们的2023赛车。

费尔南多-阿隆索 新闻

乔恩·王尔德 11月22日

倍耐力在F1 2023干胎系列中增加了第六种化合物

倍耐力赛车运动负责人马里奥·伊索拉解释说，倍耐力在2023年的轮胎系列中增加了C0轮胎。

倍耐力 新闻

乔恩·王尔德 11月22日

梅赛德斯和法拉利车队确认进行额外的倍耐力轮胎测试

法拉利在2022年的F1赛事还没有结束，他们将于12月在菲奥拉诺参加轮胎测试。

倍耐力 新闻

亨利Valantine 2022年11月2日

美国大奖赛如何推动F1放弃2023年的规则变更

F1轮胎的温度将会下降，但在车手和车队的阻力下，倍耐力改变了调子。

倍耐力 新闻

米歇尔•福斯特 2022年11月1日

Max Verstappen担心2024年轮胎规则改变时“会发生很多撞车事故”

车手们担心，如果F1在2024年全面禁用轮胎，“每个人都将在某个时候改道”。

马克斯Verstappen 新闻

亨利Valantine 2022年10月22日

FP2:查尔斯勒克莱尔在倍耐力2023轮胎加长赛中最快

查尔斯-勒克莱尔在FP2中跑得最快，但这段时间主要是为了倍耐力下赛季的轮胎。

查尔斯·勒克莱尔 美国大奖赛

米歇尔•福斯特 10月13日

倍耐力F1老板指责车队和国际汽联的“垃圾”极限湿胎

倍耐力认为车队应该承担一些责任，因为他们不热衷于测试极端潮湿的环境。

倍耐力 新闻

托马斯·马赫 9月15日

倍耐力概述了2023年奥斯汀和铃鹿轮胎测试计划

马里奥-伊索拉概述了倍耐力在本赛季剩下的两场比赛中测试2023轮胎混合物的计划。

倍耐力 新闻

亨利Valantine 2022年9月1日

2023年倍耐力轮胎测试在日本和美国进行

倍耐力将获得额外的一个小时来进行2023年的橡胶测试，并进行进一步的赛季测试。

倍耐力 美国大奖赛

亨利Valantine 8月22日

倍耐力在即将到来的比利时大奖赛中描述了“史诗般的”Spa-Francorchamps变化

倍耐力有一个关于新的Spa-Francorchamps升级的数据库，结论是一个非常积极的结论。

倍耐力 新闻

托马斯·马赫 8月1日

倍耐力确认比利时、荷兰和意大利的轮胎成分

倍耐力公布了本赛季接下来三场比赛的轮胎合成计划。

倍耐力 意大利大奖赛

编辑器 28年6月2022

倍耐力希望用更硬的2023轮胎来缓解转向不足

倍耐力的目标是用新的2023轮胎减少转向不足……

倍耐力 新闻

亨利Valantine 2022年6月24日

倍耐力:维斯塔彭/塞恩斯2022防战轮胎正在工作

倍耐力赛车运动老板马里奥·伊索拉认为他们的新轮胎结构达到了预期的效果。

倍耐力 新闻

山姆·库珀 2022年6月03日

倍耐力总裁回应维特尔对轮胎的批评

塞巴斯蒂安·维特尔在谈到倍耐力的湿轮时说:“这只是一个坏轮胎。”

倍耐力 新闻

亨利Valantine 2022年5月18日

倍耐力透露对西班牙大奖赛战略的期望

巴萨传统上在使用倍耐力轮胎时，车队和车手的表现会有很大的差异。

倍耐力 新闻

乔恩·王尔德 2022年4月30日

倍耐力给出了2024年后轮胎招标的时间表

倍耐力如果想从2025年起继续担任F1轮胎供应商，就必须提交一份投标书。

倍耐力 新闻

亨利Valantine 2022年4月28日

四支车队参与倍耐力2023年轮胎测试

有了具有代表性的底盘，倍耐力已经开始研制他们的2023轮胎。

倍耐力 新闻

乔恩·王尔德 2022年4月26日

维斯塔彭，诺里斯把矛头指向倍耐力轮胎

根据马克斯·维斯塔彭和兰多·诺里斯的说法，倍耐力2022年的轮胎并不符合所有的条件。

兰多诺里斯 新闻

杰米·伍德豪斯 2022年4月17日

“苛刻的日程”影响倍耐力轮胎测试计划

繁忙的2022年赛程让倍耐力很难安排他们2023年的轮胎测试。

倍耐力 新闻

乔恩·王尔德 2022年4月15日

倍耐力为阿尔本12年未见的壮举鼓掌

亚历克斯·阿尔邦在墨尔本所取得的成就让倍耐力老板马里奥·伊索拉摸不到头脑。

亚历克斯·埃尔 新闻

杰米·伍德豪斯 2022年3月13日

倍耐力揭示了轮胎混合物之间的惊人时间差距

预计会有0.5秒左右的差距，但事实证明差距更大。

倍耐力 新闻

玛丽亚明亮 2022年3月9日

倍耐力公布前三轮轮胎化合物

倍耐力已经为巴林、沙特阿拉伯和澳大利亚大奖赛确认了轮胎成分。

倍耐力 新闻