Max Verstappen担心当2024年轮胎规则改变时“会发生很多事故”

米歇尔•福斯特
Max Verstappen在排位赛中。2022年9月Zandvoort。

Max Verstappen预测,当f1在2024年禁止使用轮胎毯子时,将会有“很多事故”发生。他说,即使在50摄氏度的奥斯汀测试中,车手也会有问题。

上次在美洲赛车场,在第二次训练中,车手们参加了倍耐力轮胎测试

在那次测试中,车手使用倍耐力2023试验轮胎时,轮胎毯子的温度从70°C降至50°C。

范斯塔彭很不高兴,他说别管进站外的抓地力了,轮胎的退化是极端的。

他说:“我认为我们会有很多撞车事故。比赛2024年全面禁止。“这是困难的。

“你的轮胎退化将是完全不同的,因为你的轮胎非常冷,你在前几圈打滑了很多,你的轮胎压力将冲破屋顶,所以你的轮胎将下降更多。

“目前我并不是很喜欢这样,但很多车手也这么说,我们当然必须找到一个解决方案。

“奥斯汀仍然是一条你可以轻松换胎的赛道,因为这里有高速的弯道。

“但如果你去像摩纳哥这样的街道赛道,你能想象一半和一半的情况吗?我想,在你的轮胎出现温度之前,可能需要跑一半的比赛。”

兰多·诺里斯与马克斯·弗斯塔彭和微笑的卡洛斯·塞恩斯交谈。摩纳哥2022年5月

兰多诺里斯恐惧是一样的。

“是的,会有(更多的撞车事故),”当Verstappen向他提出担忧时,他说。

“这可能是拥有这些轮胎的最佳条件——超级温暖,赛道温度很高,高速的第一个扇区可以让温度进入。他们并不友好。那么容易前锁,那么容易后锁,完全无法预测。

“想象一下去一个更冷的赛道,或者有点潮湿之类的。

“每个人都会在某个时候改道。基本上没有司机想要它。”

这位迈凯轮车手甚至称禁止使用轮胎毯子是“不安全的”。

他说:“驾驶当今时代的一级方程式赛车,它的设计非常特别,所有的空气动力学和东西,在某种程度上不是为了使用冷轮胎,它不像二级或三级方程式赛车,你可以随便扔它,做任何事情。”

“其实并不是那么回事。

“我们会在所有车手和GPDA之间进行讨论。”

阅读更多:倍耐力F1老板指责车队和国际汽联制造“垃圾”极端湿胎