帕迪·洛谈2021年阿布扎比“被埋葬”的“重大新闻”
帕迪·洛认为，梅赛德斯车队连续第八个车队冠军头衔的胜利“被埋葬”在了围绕2021年阿布扎比大奖赛车手冠军的戏剧性事件中，它本身应该是一个“重大新闻”。
马克斯·维斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿之间的冠军争夺战一直持续到2021年亚斯玛丽娜的最后一圈，红牛和梅赛德斯之间的冠军争夺战也是如此。
虽然维斯塔彭在最后一圈超越汉密尔顿，在有争议的情况下获得了车手冠军，但梅赛德斯在四名车手与红牛进行了长达一年的战斗后，连续第八个赛季获得了车队荣誉。
Lowe向PlanetF1.com承认f1是一项“危险的运动”这也是为什么他“非常高兴”看到维斯塔彭在2021年首次夺得车手冠军的原因，但他觉得应该更多地关注他的前车队在车队积分榜上的成功。
在2022年的大规模规则变化之后，梅赛德斯在车队积分榜上下降到第三位，红牛和法拉利在本赛季的大部分时间里都在很大程度上远远超过了八届冠军得主-乔治·拉塞尔在巴西的胜利是梅赛德斯全年唯一一次赢得比赛，但他们在今年开始时距离前面更远了。
“不，一点也不，”前梅赛德斯执行董事洛维在被问及他是否怀疑车队会从艰难的开局反弹到2022年时告诉PlanetF1.com。
“这是一个非常困难的过程。随着这些天赛车的复杂性，你可以发展的速度，特别是它们的基本方面，在赛季内，这是非常非常困难的。
“你知道，时间在不停地流逝，你必须不断地推出新产品，当你知道哪里出了问题，但你无法迅速修复它时，你会感到非常沮丧，因为它涉及到一些非常困难的部分，难以迅速改变等等。所以我理解他们的痛苦。
“我的意思是，另一方面，他们的表现非常出色，所以绝对没有理由对他们所取得的成绩感到失望——这种情况总有一天会停止，不是吗?”他们停在那里，远远超过了其他人的高水位。这都是团队的功劳。
“这是我去年在阿布扎比感到有点不安的一点，这一切都是关于车手和有争议的车手锦标赛。
“梅赛德斯车队在车队中取得了非凡的成功——连续八次赢得车队总冠军简直令人难以置信。
“这远远超过了任何一个车手锦标赛，无论是刘易斯还是马克斯在一年里，连续第八个车队，这应该是一个巨大的新闻，但它真的被掩盖了，我认为这真的很可怕。”
