国际汽联在Halo法律诉讼中达成“非常积极”的决议
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆透露，它已经解决了关于光环的法律斗争，以一种“保障”管理机构未来的方式。
本·苏拉耶姆最近谈到他是如何在国际汽联背负2000万美元赤字的情况下接任主席的，以及在美国正在进行的关于Halo的法庭案件——Halo的发明者延斯·尼加德涉嫌专利侵权。
但是在博洛尼亚国际汽联大会上，本·苏拉耶姆证实这个案子现在已经解决了。
“我们必须让国际汽联回到正轨，”他在演讲中说。“作为总统，我首先采取的行动之一就是公开我们面临的法律挑战。
“所以，我很高兴地告诉你们，Halo诉讼以一种非常积极的方式得到了解决，捍卫了国际汽联的未来，我感谢法律团队的辛勤工作。
“但这种透明度必须更进一步。这就是为什么我们委托独立审计我们的财务和治理，这决定了我们未来的计划。
“这意味着平衡账目和改革国际汽联，为其成员提供更多的服务，没有比任命我们的第一位首席执行官更好的改革动力的例子了。
“我必须感谢国际汽联参议院主席卡梅罗·桑兹·德·巴罗斯的辛勤工作。他领导了这项改革，帮助确保了国际汽联的未来。”
大会之后是在博洛尼亚举行的国际汽联颁奖盛典，每个系列的世界冠军都从赛车运动中获得了他们的奖杯，包括马克斯·维斯塔彭连续第二年将一级方程式赛车冠军奖杯带回家。
自2018年推出以来，Halo因提高驾驶员安全性而广受赞誉，它的碳纤维设计环绕着驾驶员的驾驶舱，为松散的大型物体提供掩护，以及在赛车被翻转时提供头部保护，就像周冠宇在今年英国大奖赛的第一圈一样。
