克里斯蒂安·霍纳对国际汽联2023赛季“令人难以置信的”参赛账单感到惊讶

亨利Valantine
克里斯蒂安·霍纳在匈牙利大奖赛。匈牙利,2022年7月。

克里斯蒂安·霍纳在谈到红牛必须向国际汽联支付2023年的参赛费用时笑了,2022年的成功导致了明年比赛的高昂价格。

每支车队都被要求向国际汽联支付577,278美元的基本报名费,以参加2022年的f1比赛,以及每获得一分额外的6926美元,车队冠军梅赛德斯的情况也是如此,其他竞争对手每获得一分要少支付约1200美元。

这加起来是an梅赛德斯2022年的参赛费用仅为480万美元多一点红牛为自己的积分支付了约395万美元。

但考虑到红牛这次在车队积分榜上的759分,根据2022年国际汽联体育规则,这将使他们为下赛季的f1比赛支付超过583万美元——尽管这一数字最终可能接近600万美元,如果明年价格上涨的话。

马克斯Verstappen塞尔吉奥·佩雷斯在他们之间的22场比赛中获得了17场比赛的胜利,其中15场是最终的世界冠军维斯塔彭,红牛在比赛日被证明是f1的主导力量。

在博洛尼亚举行的国际汽联颁奖典礼上,坐在维斯塔彭、佩雷斯和国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆旁边的红牛车队老板被迫签署了本周的额外费用,这比预期的要大。

“我的意思是,这是非常非常特别的,”霍纳在谈到整个赛季时说。

“这两个人今年真的很了不起,我的意思是,尤其是马克斯在那个赛季表现出色。

“我认为幕后的努力,40年来最大的监管变化,米尔顿凯恩斯的整个团队都出色地迎接了这一挑战。

“已经取得了17场比赛的胜利,三场短跑比赛中的两场胜利,五场1-2完赛,759分。

“我没有意识到我们必须支付多少国际汽联积分,前几天收到账单-这是不可思议的,”他开玩笑说。

“所以这是第一次从穆罕默德那里接过奖杯,我在让·托德担任总统的第一年从他那里接过了第一个奖杯,所以今晚从我们的新总统那里接过奖杯真是太棒了。”

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