扎克·布朗坚持他的“作弊”信，呼吁对轻微违规的5%进行审查
扎克·布朗并没有在面对克里斯蒂安·霍纳的愤怒时退缩，迈凯轮首席执行官站在他写给国际汽联的信中，他说成本上限的违反是“欺骗”。
随着国际汽联宣布红牛在去年的预算上限上犯了“轻微超支违规”的错误，竞争对手的车队都在武装起来。
赛车运动的管理机构没有公布任何更精细的细节，只是说红牛的超支不足5%。
这意味着可能高达725万美元，这是一笔很大的金额，因为其他车队的老板透露，他们的赛季开发支出在200万至300万美元之间。
车队和权威人士都呼吁国际汽联公开他们的调查结果，一些人表达了对幕后交易的担忧。
因此，布朗写信给国际汽联，在信中他说，违反成本上限相当于“作弊”。并呼吁对其进行经济和体育处罚。
当被问及为什么他觉得有必要写信给国际汽联时，美国人回答说:“因为所有的车队都有自己的观点，有些车队会口头上说出来，而有些车队不一定总是提出一些具体的观点。
“所以，我认为从透明度的角度来说，这很重要。我们都坐在一起，很多时候我们公开讨论事情，然后有很多背地里的渠道，我想我就把它摆在那里——不知道案件的事实。
“这更像是一种‘如果这种事情发生了’的回应。
“不是迈凯轮来决定他们是否有，而是提出现在我们已经了解了后果，如果你过去，其中的一些好处可以是什么，我们应该如何解决它们。
“这是同样的对话，我认为，当我们提出帽子的时候，我们会有，我们只是从来没有真正谈论过一些潜在的后果，就像所有的车队所做的，向国际汽联建议一些解决方案，让他们带上-但最终由他们决定。”
霍纳指责竞争对手造成了心理健康问题
与霍纳并排坐在一起，布朗是红牛车队老板的愤怒的接收端，霍纳说对手的指控导致了他的团队的心理健康问题。
他甚至说"我们在操场上被欺负的孩子是员工的孩子"那是“不正确，通过其他团队的虚假指控”．
当被问及是否想对此发表评论时，布朗说:“不，嗯，我想是的，因为我会发表评论。
“你看，我在信中说，我认为如果一个人——一个球队——花的钱超过了工资帽，他们就会获得优势。帽子是一种规则，和这项运动的技术规则没有什么不同。
他说:“我们不会考虑他们是否做了。
“我的信是这样写的:如果有人这么做了，那么我们认为应该解决以下问题。和骑乘高度不正确，或者翅膀弯曲，或者其他情况没有区别。我没有提到任何团队。这是一个普遍的反应。
“现在我们进入了成本上限时代，如果有人违反了这一规定，我们认为会产生一些后果。我不知道这个数字是多少，我不知道任何细节。
“如果我们有更多的钱可以花，我们就会有更好的照明和性能，更多的人，更多的升级，无论情况如何。所以，我们认为，如果有人花费了超过分配的成本上限，这是一个性能效益，这是由国际汽联决定他们是否有。”
这是克里斯蒂安·霍纳在球队被指控违反预算上限后首次公开发言的新闻发布会。
这是红牛老板说的每一句话:# F1https://t.co/q7w6VLpI2t
——萨姆·库珀(@samcooper_)2022年10月22日
扎克·布朗(Zak Brown)呼吁对5%的数字进行审查
的麦克拉伦团队老板还呼吁讨论5%构成的“轻微超支缺口”。
布朗认为，对于一个小小的惩罚来说，这是一个“可观的数额”。
“我事后认为，5%的税率太高了，”他表示。“这是所有团队讨论并达成一致的事情。
“所以我认为这是我们需要考虑的事情，因为5%是一笔非常可观的资金，用于汽车开发、雇佣人员或任何你可能选择的地方。
“所以我认为这绝对需要重新审视。”
