兰多·诺里斯警告迈凯轮将“没有借口”,如果不参加F1 2024冠军争夺战

乔恩·王尔德
兰多·诺里斯的迈凯轮领先于塞尔吉奥·佩雷斯的红牛。2022年3月巴林。

兰多·诺里斯说,如果迈凯轮在2024年之前不挑战顶级车队,他们可以“没有借口”。

自2019年以来,迈凯轮一直处于中场的顶端,在车队积分榜上获得了第四、第三和第四名的成绩,目前正与阿尔卑斯车队展开正面竞争,试图避免滑落到第五名。

这支总部位于沃金的车队在赛道内外都取得了如此大的进步,他们觉得下一步是开始回到他们赢得冠军的日子,这是自刘易斯·汉密尔顿2008年成为车手冠军以来他们从未经历过的。

在车队中,你必须一直追溯到1998年才能找到迈凯轮的最后一次胜利。

但随着2022年修订的技术法规和预算上限的设计,该领域的合作更加紧密,麦克拉伦团队负责人Andreas Seidl表示,他们的目标是在2024年,那时他们也应该有一个新的风洞和模拟器运行。

当诺里斯在接受采访时汽车和体育,这位英国人说:“我百分百同意。这将是我们第一年不再有任何借口。”目前,我们仍然可以找到很好的借口。

“我们总是在寻找我们可以做得更好的地方,2024年将是我们第一次以我们的基础设施达到顶级车队的水平。剩下的就看我们了,在这里工作的人。

“我相信我们。我们已经达到了一个阶段,我们更好地理解了我们需要做什么,我们需要采取什么方向,以及如何实现我们的目标。

他说:“我们也更好地理解了为什么过去两年我们没有采取我们希望采取的那么多措施。

“是因为我们的汽车理念吗?设计吗?风洞吗?我希望我们的新计划能在2024年和2025年帮助我们。我必须对球队有信心,相信他们能取得好成绩。”

兰多·诺里斯和迈凯轮在澳大利亚大奖赛的同事。2022年4月墨尔本。

诺里斯进入2022赛季美国大奖赛的第19轮,他是除了红牛、法拉利和奔驰车队之外唯一的车手登上领奖台.他在车手积分榜上排名第七。

当被问及今年到目前为止给自己打多少分(满分10分)时,他说“8.9分”,并被问及原因时,他回答说:“我说9分,听起来太自信了。但只要我有机会得分,我就会出现在那里。如果我们在排位赛中有机会进入Q3,我就加入了。

“除了巴塞罗那。这是我唯一的一个失误。因为跑道限制,他们取消了我在那里的一圈,但他们以前从来没有在那个角落安排过。我在那里也生病了。

“除此之外,我从来没有犯过让我在第一季度或第二季度出局的大错误。可能是一些小错误让我失去了一两个职位。

“在比赛中,我不会为任何让我失去5个名次的事情感到内疚。我感觉我在用我的表现帮助球队对抗阿尔卑斯。”

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