阿尔法陶里解释津野美步
AlphaTouri解释一系列抓眼圈时间Yuki津田赛前测试-他启动DRS太早
日新手点亮定时屏幕巴林3天赛程最后赛程中一个紫色段接另一个段
与红牛最大Verstappen赛跑最快赛程,Tsunoda最终以全测试第二快赛结束 — — 并不是时间可被视为真正有代表性,因为它不是一个平坦的竞技场。
AlphaTauri新来者就是这种情况,据数据显示,他比井上其他驱动者早百至二百米打开DRS-
阿尔法陶里队长弗朗兹托斯特解释Sky德国Yuki仍然是新来者DRS通常是自动化的测试时提前激活未来他不会这么做
并不知道其他团队使用多少油料,
两位驱动器状况良好 特别是Yuki说服力
报到serregastly并yukitsunoda07公元2021年巴林赛前测试pic.twitter.com/Tz8kav4pbY
Scudria AlphaTauri2021年3月17日
传言说津田令人印象深刻的时代 归根结底是他的汽车 几乎下沉为烟雾
Tost否认这一点,反而将其归结为DRS假想船上还有汽油我们本可以至少多跑10到15圈,
AlphaTouri测试仍为极正数, 因为没有人比其他驱动者PierreGasly多圈,
以意大利为基地的队内希望是,在去年通过Gasly在Monza本土实现突如其来胜利后,他们可推高比2020年7分端构造者世界锦标赛.
托斯特表示:「我希望我们能时不时地展示大结果”。
事实正前方有奔驰红牛万一一切照原计划进行 比赛难取胜
上五位应时复发
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