“耸人听闻”的津野田佳彦可以把AT放在中场的顶端
赫尔穆特·马尔科相信这是赛季前测试的启示之一徐怀钰Tsunoda可以帮助阿尔法塔乌里领导中场战斗。
上个周末，津田佳彦在巴林赛道上完成了他的f1首秀，参加了为期三天的测试，在那里他以一圈引人注目的成绩获得了第二名。
这位日本新秀，2021年发车区最年轻的车手，计时1:29.053在最后的下午晚些时候。
这使得他只落后红牛车队的领跑者马克斯·维斯塔潘十分之一。
马尔科在接受RTL采访时表示:“我们的Tsunoda在测试中表现出色。”
“我们希望阿尔法塔乌里站在中场争夺战的前沿。”
皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)在测试中排名第11位，比辻田(tsunoda)慢1.36秒，成绩为1:30.413，他是完成圈数最多的车手，237圈。
最热的两圈# F1Testing
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-一级方程式(@F1)2021年3月15日
这位红牛顾问也对车队的测试发表了看法。
红牛不仅控制了速度，而且在测试中也相对没有问题，维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯跑了369圈，比主要竞争对手梅赛德斯多了65圈。
由于瓦尔特利·博塔斯给赛车贴上标签，布拉克利车队在三天的比赛中都遇到了困难“非常暴躁和无情”．
马克说红牛的RB16B一点也不。
“与梅赛德斯相比，我们的车看起来更平静，”他说。
“这对车手来说更容易，因为它更容易预测，你可以在极限状态下表现得更好。这就是我们的目标。
“一辆可预测的快车。我认为我们做到了这一点。”
然而，他表示，由于刘易斯·汉密尔顿比维斯塔潘慢了一秒多，梅赛德斯的成绩更多地与燃油负荷有关，而不是性能。
他补充说:“但梅赛德斯仍然是最受欢迎的。
“我们认为他们的燃料比我们多。这意味着他们非常自信，有更多的锦囊妙计。”
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